電動裝置是實(shí)現(xiàn)閥門遠(yuǎn)程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動裝備設(shè)備，電動執(zhí)行器的運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。

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電動裝置一般由以下部分組成：

1. 電動機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)﹑起動轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動慣量小，短時﹑斷續(xù)工作。

2. 減速機(jī)構(gòu)，用以降低電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。

3. 行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。

4. 轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預(yù)定值。

5. 手動﹑電動切換機(jī)構(gòu)，開展手動或電動操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。

6. 開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。

一、根據(jù)閥門類型選擇電動執(zhí)行器

1.角行程電動執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角360度）適用于閘閥、截止閥等。

2.電動執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動大于一周，即大于360度，一般需多圈才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉過程控制。

3.直行程（直線運(yùn)動）適用于單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥等。電動執(zhí)行器輸出軸的運(yùn)動為直線運(yùn)動式，不是轉(zhuǎn)動形式。

二、根據(jù)生產(chǎn)工藝控制要求確定電動執(zhí)行器的控制模式

1.開關(guān)型（開環(huán)控制）

開關(guān)型電動執(zhí)行器一般實(shí)現(xiàn)對閥門的開或關(guān)控制，閥門要么處于全開位置，要么處于全關(guān)位置，此類閥門不需對介質(zhì)流量開展控制。特別值得一提的是開關(guān)型電動執(zhí)行器因構(gòu)造形式的不同還可分為分體構(gòu)造和一體化構(gòu)造。選型時必需對此作出說明，不然經(jīng)常會發(fā)生在現(xiàn)場安裝時與控制系統(tǒng)沖突等不匹配現(xiàn)象。

a)分體構(gòu)造（通常稱為普通型）：控制單元與電動執(zhí)行器分離，電動執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對閥門的控制，必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制，一般外部采用控制器或 控制柜形式

開展配套。此構(gòu)造的缺點(diǎn)是不便于系統(tǒng)整體安裝，增加接線及安裝費(fèi)用，且容易出現(xiàn)故障，當(dāng)故障發(fā)生時不便于診斷和維修，性價比不理想。

b)一體化構(gòu)造（通常稱為整體型）：控制單元與電動執(zhí)行器封裝成一體，無需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對其開展操作。此構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)是方便系統(tǒng)整體安裝，減少接線及安裝費(fèi)用，容易診斷并排除故障。但傳統(tǒng)的一體化構(gòu)造產(chǎn)品也有很多不完善的地方，所以產(chǎn)生了智能電動執(zhí)行器。

2.調(diào)節(jié)型（閉環(huán)控制）

調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行器不僅具有開關(guān)型一體化構(gòu)造的功能，還能對閥門開展控制，調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。

a)控制信號類型（電流、電壓）

調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行器控制信號一般有電流信號(4～20mA、0～10mA)或電壓信號(0～5V、1～5V)，選型時需明確其控制信號類型及參數(shù)。

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