一個液壓系統(tǒng)普遍有幾個元器件?河南科興液壓指出：講起液壓，這就是我們常常可以運用到的一種工作原理。在這種體系傍邊，最經(jīng)常運用的，也就是這樣的系統(tǒng)的中心，就是液壓系統(tǒng)了。一切的這種工作站都是由不同類型的元器件組成的。

那么有人就問了，這種液壓類系統(tǒng)是有什么元器件組成的，一個這樣子的工作站又有多少元器件呢?我們根據(jù)國家專業(yè)人士的說法，跟我們總結(jié)了一下。首先是動力的元器件，這個首要是電動機也有泵，這兩個。這也是最重要的倆個。

然后就是閥門了，不同類型的閥門有不同的功用，普通的是有四種閥門，其實就是換向閥溢流閥，減壓閥和調(diào)速閥。細致功用就不引見了，我們可以有喜好查檢查。再就是過濾器了。這個有液壓油過濾器和空氣過濾器兩大類，首要就是過濾的工質(zhì)不一樣。

當然，空氣過濾器還是有可以加油的功用的。然后，就是各式各樣的表面了，比如說是油位擠、壓力表也有溫度表等等的。除了上面說的這些之外，我們的液壓系統(tǒng)還有一個小小的體系，那就是各種管路組成的銜接體系。這個普通全是選用耐壓力強的鋼管做成的，還有用膠管的。