液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究 科興液壓
作者：科興 來源：http://www.kxyeya.com/ 2022-12-15 瀏覽量：106
字號：T | T
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究 科興液壓
摘要:介紹了液壓機(jī)的特點(diǎn)及相關(guān)技術(shù)，揭示了控制技術(shù)在液壓機(jī)中的發(fā)展過程，了解了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在液壓機(jī)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來，并且對智能液壓機(jī)進(jìn)行了展望?，F(xiàn)如今四柱液壓機(jī)包括上桿液壓機(jī)和液壓泵工作箱，液壓泵工作箱和油箱之間的四柱液壓機(jī)，液壓泵工作箱一側(cè)配有控制箱液壓機(jī)。
根據(jù)摩擦圓半徑與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，給出了明確結(jié)構(gòu)參數(shù)的方法。依據(jù)上述方法，選取現(xiàn)有設(shè)備的四缸工作結(jié)構(gòu)去設(shè)計(jì)計(jì)算。計(jì)算結(jié)果顯示，其結(jié)構(gòu)存有設(shè)計(jì)危險(xiǎn)。結(jié)合理論計(jì)算和有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)并優(yōu)化了滑動(dòng)控制，保障了滑塊均勻受液壓力。其分布專門用于鋁合金輪轂生產(chǎn)線，最大工作量滿足阻力設(shè)計(jì)要求。因而安全系數(shù)比較高，有益于滑塊內(nèi)置鉆缸的連接缸的安裝和維護(hù)。
與預(yù)應(yīng)力多桿框架壓力機(jī)相比，用于框架的液壓機(jī)具備許多優(yōu)點(diǎn)，因此從成本層面對兩者進(jìn)行對比和理解。在使用壓力機(jī)最大鍛造力時(shí)，框架的變形大于鍵的變形，成本顯著降低。在生產(chǎn)實(shí)踐中，鍵聯(lián)式機(jī)架的使用充分體現(xiàn)了鍵聯(lián)式壓力機(jī)的剛性，價(jià)格低廉，鍛造時(shí)無需拆卸機(jī)架。
現(xiàn)如今液壓模具和四柱液壓機(jī)都是采用強(qiáng)磁鐵固定的，拆裝更快更方便。當(dāng)生產(chǎn)不同產(chǎn)品，需要更換液壓機(jī)時(shí)，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選取。現(xiàn)如今液壓傳動(dòng)管和液壓四柱更方便液壓傳動(dòng)管和液壓油箱的應(yīng)用，所以它們之間的連接是固定的，便于安裝和維修。
根據(jù)摩擦圓半徑與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，給出了明確結(jié)構(gòu)參數(shù)的方法。依據(jù)上述方法，選取現(xiàn)有設(shè)備的四缸工作結(jié)構(gòu)去設(shè)計(jì)計(jì)算。計(jì)算結(jié)果顯示，其結(jié)構(gòu)存有設(shè)計(jì)危險(xiǎn)。結(jié)合理論計(jì)算和有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)并優(yōu)化了滑動(dòng)控制，保障了滑塊均勻受液壓力。其分布專門用于鋁合金輪轂生產(chǎn)線，最大工作量滿足阻力設(shè)計(jì)要求。因而安全系數(shù)比較高，有益于滑塊內(nèi)置鉆缸的連接缸的安裝和維護(hù)。
與預(yù)應(yīng)力多桿框架壓力機(jī)相比，用于框架的液壓機(jī)具備許多優(yōu)點(diǎn)，因此從成本層面對兩者進(jìn)行對比和理解。在使用壓力機(jī)最大鍛造力時(shí)，框架的變形大于鍵的變形，成本顯著降低。在生產(chǎn)實(shí)踐中，鍵聯(lián)式機(jī)架的使用充分體現(xiàn)了鍵聯(lián)式壓力機(jī)的剛性，價(jià)格低廉，鍛造時(shí)無需拆卸機(jī)架。
現(xiàn)如今液壓模具和四柱液壓機(jī)都是采用強(qiáng)磁鐵固定的，拆裝更快更方便。當(dāng)生產(chǎn)不同產(chǎn)品，需要更換液壓機(jī)時(shí)，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選取。現(xiàn)如今液壓傳動(dòng)管和液壓四柱更方便液壓傳動(dòng)管和液壓油箱的應(yīng)用，所以它們之間的連接是固定的，便于安裝和維修。