碼頭油氣回收的簡單介紹

碼頭油氣回收的詳細信息

碼頭油氣回收裝置技術(shù)介紹

1、吸附法

利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實現(xiàn)油氣和空氣的分離。油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。

2碼頭油氣回收裝置冷凝法

利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的溫度。一般按預冷、機械制冷等步驟來實現(xiàn)。預冷器是一單級冷卻裝置，為減少回收裝置的運行能耗，現(xiàn)已開發(fā)出一種使用冷量回用的技術(shù)，使進入回收裝置的氣體溫度從環(huán)境溫度下降至4℃左右，使氣體中大部分水汽凝結(jié)為水而除去。氣體離開預冷器后進入淺冷級?？蓪怏w溫度冷卻至-30℃～-50℃，根據(jù)需要設定，可回收油氣中近一半的烴類物質(zhì)。離開淺冷的油氣進入深冷級，可冷卻至-73℃到-110℃，根據(jù)不同的要求設定溫度和進行壓縮機的配置。

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