銀泰線性滑軌是精密機(jī)械高精傳動(dòng)部分，主要起到整個(gè)機(jī)床的導(dǎo)向和定位的作用。為了提高機(jī)械系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度和產(chǎn)品穩(wěn)定性,對線性滑軌的精度設(shè)計(jì)和功能上有了更高的要求。銀泰線性滑軌為了滿足更多的高精機(jī)械傳動(dòng)要求，在精度設(shè)計(jì)方面嚴(yán)格要求自己。
 
一、銀泰線性滑軌精度設(shè)計(jì)：
  PMI線性滑軌的精度可分為行走平行度，寬度的尺寸容許差，高度的尺寸容許差，一根滑軌上裝幾個(gè)滑塊或是同一平裝平面上安裝有幾根滑軌時(shí)，限定了各型號(hào)的規(guī)格高度、寬度的成對相互差。

  導(dǎo)軌行走平行度：
將滑軌固定在基準(zhǔn)面上，讓滑塊在滑軌全長上運(yùn)動(dòng)時(shí)，測量滑塊與滑道基準(zhǔn)面之間的平行度誤差。
 
  直線導(dǎo)軌高度的成對相互差：
多條直線導(dǎo)軌組合在同一個(gè)平面上各個(gè)滑塊的高度尺寸的最大值與最小值之差。
 
  直線導(dǎo)軌寬度的成對相互差：
裝在同一根滑軌上的每個(gè)滑塊與滑軌間的寬度尺寸的最大值與最小值得差。

二：銀泰線性滑軌精度效果--平均化
  在導(dǎo)軌中裝入了合適大小的鋼球，采用了無間隙的緊密結(jié)構(gòu)，當(dāng)多根導(dǎo)軌并列使用的時(shí)候可以形成了多軸精密的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，因此滑軌可以將加工及裝配時(shí)產(chǎn)生的平坦度，平行度、直線度等誤差平均化吸收的特性。

  線性滑軌平均化效果的大小受滑軌的預(yù)壓量、誤差長度、大小、多軸的影響。例如像工作臺(tái)，對兩方中任何一方的軌道給予直線度誤差，直線度誤差的大小與工作臺(tái)實(shí)際的運(yùn)動(dòng)精度。（左右方向的直線度）表示在下圖中。如此，通過應(yīng)用平均化特性，可以很容易獲得高運(yùn)動(dòng)精度的導(dǎo)向構(gòu)造。