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撬裝加油站為什么能夠迅速崛起

作者:深?yuàn)W圖 來(lái)源:http://www.szautoware.com/ 2020-09-17 瀏覽量:185
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從20世紀(jì)初開始,汽車在全球范圍內(nèi)落地生根,成為人類最主要的交通工具之一,說到汽車必須要說說加油站,一開始并沒有加油站這一說法,都是商店比較隨意的售賣,加油過程必須至少三個(gè)人來(lái)操作,效率極低。

  從20世紀(jì)初開始,汽車在全球范圍內(nèi)落地生根,成為人類最主要的交通工具之一,說到汽車必須要說說加油站,一開始并沒有加油站這一說法,都是商店比較隨意的售賣,加油過程必須至少三個(gè)人來(lái)操作,效率極低。

  隨著汽車數(shù)量的激增,汽油耗量的增大,終于在1905年的時(shí)候出現(xiàn)了加油站,它的出現(xiàn)改變了加油的方式,1913年海灣石油公司建立了第一座非路肩加油站,這便是現(xiàn)代加油站的雛形,一直發(fā)展變化延續(xù)至今。

  提起加油站,相信大多數(shù)人的腦海里浮現(xiàn)的一個(gè)是占地較大的傳統(tǒng)加油站或是黑窩點(diǎn)加油站的畫面。

  傳統(tǒng)加油站它以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),安全環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂,儲(chǔ)油罐深埋地下單一的儲(chǔ)存方式,不便于監(jiān)管維護(hù),有油品泄漏情況下,得不到及時(shí)處理,可能有爆炸危險(xiǎn),建站嚴(yán)格控制,審批流程復(fù)雜,回本周期長(zhǎng)。

  黑窩點(diǎn)加油站進(jìn)油渠道不明,很多油來(lái)自于小作坊,油品質(zhì)量不合格,使用后排放大量有害雜志,嚴(yán)重污染大氣環(huán)境,缺斤少兩損害消費(fèi)者利益、擾亂成品油正常市場(chǎng)秩序,增大了車輛損壞的幾率,甚至?xí)绊懫桶l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,在行車過程中造成極大的安全隱患,隨時(shí)有可能發(fā)生爆炸。

  最重要的是,黑加油站沒有任何的消防手續(xù),沒有消防設(shè)施,并且沒有獲得相關(guān)部門的許可,安全危害非常大,如果發(fā)生爆炸,消費(fèi)者追責(zé)難、索賠難。在以上因素的驅(qū)動(dòng)下,撬裝加油站應(yīng)運(yùn)而生。

  撬裝加油站也稱為撬裝式加油站,它是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站,具體以下幾個(gè)特點(diǎn):

  儲(chǔ)油罐體使用的是阻隔防爆材質(zhì),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具有防爆、防火等功能;

  儲(chǔ)油罐體可至于地上或淺埋地表,兩種儲(chǔ)存方式,便于監(jiān)管;

  占地面積小,便于遷移;

  漏油監(jiān)控系統(tǒng),安全環(huán)保;

  建站成本低;

  建站時(shí)間短等特點(diǎn)。

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