顎破維修助力川藏鐵路銅渣制砂石骨料
近日,一條砂石骨料資源稅收的減免信息引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。據(jù)了解此項減免主要是針對川藏鐵路修建項目,因為在修建的過程中有大量的洞渣可用于砂石骨料的制作,正好可以自產(chǎn)自銷,所以說減免資源稅的征收可以說是相當(dāng)?shù)慕o力了。洞渣制砂在近年來非常常見,因為大量的洞渣是由石材組成的,這些石材經(jīng)過破碎之后大都可以成為項目上使用的砂石骨料,既解決了洞渣的堆放問題,又解決了材料來源的問題,可謂一舉兩得的好辦法。此次川藏鐵路的修建也一樣,洞渣經(jīng)過破碎機(jī)的加工之后用于項目施工也是一個非常值得推廣的方式。
洞渣制砂石骨料需要經(jīng)過顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、振動篩、給料機(jī)等多個加工流程,其中顎破進(jìn)行的是大粒徑石料的初級破碎,所以說它受到的來源于石塊的沖擊里比較大,相關(guān)部件受磨損的幾率就比較大,后期維修費(fèi)用就比較大。在使用了一段時間之后,即便更換了易損件卻依然改變不了整機(jī)性能下降的問題,令很多用戶非常困擾。據(jù)洛陽瑞克循環(huán)的激光熔覆修復(fù)團(tuán)隊了解,出現(xiàn)這樣的問題不用過于苦惱,可以通過顎破修復(fù)的辦法使其恢復(fù)生產(chǎn)能力。顎破維修的原理是通過激光熔覆技術(shù)將受損的零部件表面,熔覆上一層具有很強(qiáng)的抗壓耐磨的熔覆層,在修復(fù)損傷的同時加強(qiáng)零件的性能。在之后的使用過程中,熔覆層能夠很好的保護(hù)零部件本身不受外在因素的影響,所以說在目前的修復(fù)技術(shù)中,效果是比較好的。
不僅是顎破,圓錐破等也可以用激光熔覆技術(shù)進(jìn)行修復(fù),修復(fù)的同時又能進(jìn)行性能升級。
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