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K418高溫合金廠家 成分標(biāo)準(zhǔn)的簡單介紹

K418是Y’相沉淀強(qiáng)化型鎳基鑄造高溫合金。

K418高溫合金廠家 成分標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)信息

K418Y’相沉淀強(qiáng)化型鎳基鑄造高溫合金。在900℃以下具有良好的蠕變強(qiáng)度、熱疲勞性能和抗氧化性能。合金成分較簡單,不含鈷,密度較低,通常在鑄態(tài)使用。采用熱等靜壓(HIP)處理及隨后熱處理,可以提高塑性和疲勞性能,也可以使經(jīng)過長期使用后組織退化和性能降低的零件恢復(fù)其組織和使用性能。在800℃長期實(shí)效會析出少量σ相,但對性能無明顯影響。

圓棒形母合金錠或各種鑄件,鑄態(tài)供應(yīng)。

●成形性能:鑄造性能良好,用熔模鑄造法可以制成復(fù)雜的薄壁葉片和整體渦輪,鑄造收縮率約為2% ;

●焊接性能:采用氬弧焊和電子束焊,可以同其他可焊性好的異類合金焊接,也可以與本合金進(jìn)行瞬間液相擴(kuò)散焊接(TLP);

●切削加工性能:通常采用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行切削加工;

●表面處理工藝:合金可以進(jìn)行鋁、鉻-鋁共滲和鈷-鎳-鉻-硅涂層防護(hù);

●渦輪葉片通常進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理,規(guī)范是:930℃,16小時(shí),空冷。

該合金適合于制作在900℃以下工作的航空、地面和海上燃?xì)廨啓C(jī)工作葉片、導(dǎo)向葉片和整鑄渦輪,也大量用作柴油機(jī)和汽油機(jī)增壓渦輪和熱擠壓模具


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