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叉車在冷庫內(nèi)的運(yùn)用特點(diǎn)

作者:EFORK叉車 來源:www.ah-ef.com 2018-01-24 瀏覽量:255
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叉車在冷庫內(nèi)的運(yùn)用特點(diǎn)

叉車在冷庫內(nèi)的運(yùn)用特點(diǎn)
  1、頻繁出入冷庫搬運(yùn)貨物
  這種操作方式適合平衡重式電瓶叉車和電瓶手拉托盤車操作,是平面搬運(yùn)的常用方式,它作為平面搬運(yùn)的首選,對(duì)叉車的防水要求較低,叉車硬件(如:油管、油封等易損件)的壽命相對(duì)也長(zhǎng)些。
  2、長(zhǎng)時(shí)間處理高貨架堆垛和卸貨
  由于工作特性的不同,窄巷道堆垛車的任務(wù)是將平面搬運(yùn)進(jìn)冷庫的貨物堆垛到高貨架上,或從高貨架上取貨到地面,所以它在使用中,在冷庫內(nèi)連續(xù)操作的時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)很多。
  3、不同等級(jí)車輛在不同冷庫環(huán)境下的使用
  (1)-18℃的冷藏車在高于-18度溫度的冷庫內(nèi)工作不得超過1小時(shí)。
  (2)-30℃的冷藏車可以使用在-18℃的冷庫內(nèi),沒有時(shí)間限制,在-18℃到-30℃的冷庫內(nèi)工作時(shí)間不得超過15分鐘/小時(shí)。
  (3)-40℃的冷藏車可以使用在-18℃的冷庫內(nèi),沒有時(shí)間限制,在-18℃到-30℃的冷庫內(nèi)工作不得操作3小時(shí),必須到冷庫外操作半小時(shí)或休息相同時(shí)間。在-40℃冷庫內(nèi)工作時(shí)間不得超過15分鐘/小時(shí)。

  電瓶的放電特性對(duì)冷庫車使用的影響
  由于電瓶的化學(xué)特性,電解液的冰點(diǎn)與比重有很大關(guān)系,在低溫狀態(tài)下,電瓶無法放出正常的電量。
  1、電解液的冰點(diǎn)
  (1)比重1.13的硫酸冰點(diǎn)在-12℃左右
  (2)比重1.29的硫酸冰點(diǎn)在-60℃左右
  在零度以下,電瓶可放出的電量低于總?cè)萘康?0%
  2、電瓶的選擇及使用過程中的注意事項(xiàng)
  (1)選擇高檔的品牌電瓶保證叉車的使用和換電瓶時(shí)間;
  (2)盡量保持電瓶處于充滿狀態(tài),確保電瓶電解液比重處于高比重狀態(tài);
  (3)在進(jìn)入冷庫前應(yīng)該預(yù)熱叉車和電瓶;
  (4)保持電瓶表面干燥和電瓶液液位高度。

  建立緩沖區(qū)防止叉車高溫作業(yè)
  通過長(zhǎng)期的運(yùn)用研究,我們有一個(gè)防止大量冷凝水產(chǎn)生的方法:如果在冷庫和充電區(qū)和裝卸區(qū)之間建一個(gè)緩沖區(qū),在叉車使用一段規(guī)定時(shí)間的操作后,叉車開出冷庫,在緩沖區(qū)休息和更換電瓶,保證緩沖區(qū)的溫度在0度左右,濕度控制在40%以下,就可以有效地控制冷凝水的產(chǎn)生??梢越柚闈駲C(jī)來控制緩沖區(qū)的濕度,也可以通過隔絕裝卸區(qū)來控制溫度,保證低的濕度。

 

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