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詳細(xì)信息

齒輪泵 進(jìn)口大流量齒輪泵 美國VT進(jìn)口齒輪泵的簡單介紹

本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。 1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件,齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作;亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。

齒輪泵 進(jìn)口大流量齒輪泵 美國VT進(jìn)口齒輪泵的詳細(xì)信息

齒輪泵 進(jìn)口大流量齒輪泵 美國VT進(jìn)口齒輪泵Gear pump
大流量齒輪油泵產(chǎn)品概述

品牌:美國VT富特

大流量齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-61.5×10-3m2/s (5-00cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。 KCB型系列大流量齒輪油泵應(yīng)用范圍
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;
 在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。 KCB型系列大流量齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點
 本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。
泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。
泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。 從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。

泵結(jié)構(gòu)說明
本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。
1
、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件,齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作;亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2
、安全閥。
齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥,用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥,當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或?qū)⑴懦鲩y門完全關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓?擊時安全閥就會自動打開,卸除部分或全部的高壓液體回
到吸入腔,從而對泵及管道起到安全保護(hù)作用。
3
、軸承。
齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承;可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪式輸油泵采用DU軸承;可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。
KCB133-960
、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承,錫青銅軸承和滾動軸承三種結(jié)構(gòu),需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。
軸承為內(nèi)置型式,依靠被輸送介質(zhì)進(jìn)行潤滑;011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質(zhì)中工作。
4
、軸封。
產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。
a.
骨架油封:骨架油封的特點是維護(hù)、更換方便,成本低,但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001:以下工作環(huán)境;氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。
b. 1
機(jī)械密封:機(jī)械密封的特點是密封可靠、壽命長,成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造, 動、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造,使用溫度在200℃以下。
c.
填料密封:填料密封僅用于高溫油泵,其特點是耐高溫,有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,使用溫度在250℃:以下。
用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。
5
、進(jìn)、出油口型式:
齒輪式潤滑泵進(jìn)、出油口為與口徑對應(yīng)的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。
KCB18.3-200
、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺?口的腰形法蘭;其余泵不配帶法蘭,當(dāng)用戶需要配帶法蘭時,應(yīng)在訂貨中注明。


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