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禹軒QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱的簡單介紹該產(chǎn)品是二級齒輪變速配電裝蝸輪箱,配上小電裝而得到大力矩輸出。適用于球閥、蝶閥、旋塞閥等類閥門。特殊型可輸出360°轉(zhuǎn)角。禹軒QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱的詳細(xì)信息產(chǎn)品名稱:雙級配電動蝸輪箱(WLX-2C)QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱 是二級齒輪變速配電裝蝸輪箱,配上小電裝而得到大力矩輸出。適用于球閥、蝶閥、旋塞閥等類閥門。特殊型可輸出360°轉(zhuǎn)角。 產(chǎn)品系列:蝸輪箱系列 蝸輪箱蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但相互既不平行又不結(jié)交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被迫件。 兩種增壓要領(lǐng)各有甜頭也各有差錯,以渦輪增壓來說,理論上,是要?dú)飧妆倔w當(dāng)初設(shè)計時,氣缸壁夠厚、耐得住壓力,只要增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)量,增壓力道幾乎可以無局限增加。最有名的例子,即是當(dāng)年HONDA車廠提供應(yīng)麥凱倫一級方程式車隊(duì)的渦輪增壓引擎,排度量不過才1500CC,但馬里輸出可以高達(dá)嚇?biāo)廊说?500匹! 而法拉力車隊(duì)的舒馬赫所擁有的聞名bugattieb110超等跑車,排度量3.5升,但這具V12的心臟,由四顆渦輪轉(zhuǎn)子串聯(lián)。馬里輸出也可高達(dá)560匹 蝸輪箱箱體的主要作用是支承各傳動軸,保證各軸之間的中央距及平行度,并保證蝸輪箱各部件的準(zhǔn)確裝置。因此蝸輪箱箱體零件的加工品質(zhì),豈但直接影響箱體內(nèi)各個部件的裝配精度和活動精度,而且還會影響工作精度、應(yīng)用機(jī)能和壽命。蝸輪箱安裝軸主要是實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。在兩個軸的端面都有擋蓋,兩個軸相互垂直安裝,前后端面支承孔 、左右端面支持孔 用以安裝傳動軸,實(shí)現(xiàn)其能量傳遞。 以上是禹軒QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱的詳細(xì)信息,如果您對禹軒QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取禹軒QDX3-10雙級配電動蝸輪箱-執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪箱的最新信息 |
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