潤滑油管路酸洗鈍化

大型機組潤滑（液壓）油系統(tǒng)的作用是在軸承中形成油膜、對軸承、變速箱起潤滑作用，并帶走這些部件在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量。因此，潤滑（液壓）油系統(tǒng)必須提供具有一定壓力的潤滑（液壓）油供給機組。由于機組轉(zhuǎn)速很高，油中若含有臟物，例如鐵屑、焊渣、銹渣、機械雜質(zhì)將污染油品、堵塞過濾器及管道，同時嚴重損壞軸瓦、軸頸、齒輪等。因此對潤滑（液壓）油的清潔度有嚴格的要求。根據(jù)經(jīng)驗：若是系統(tǒng)未經(jīng)過化學(xué)清洗，即用冷熱油交替沖洗的方法，是很難使油系統(tǒng)達到規(guī)定的清潔度要求。所以，潤滑（液壓）油系統(tǒng)在施工完畢后，油循環(huán)前，應(yīng)進行化學(xué)清洗。這樣，第一，大大縮短油沖洗時間，提前開車投產(chǎn)，第二，節(jié)省大量的沖洗用油。第三，保證系統(tǒng)順利開車，保證設(shè)備安全經(jīng)濟，長周期運行。

    汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)的主要作用是對汽輪機－發(fā)電機組所有軸承和軸封提供連續(xù)不斷的油流，也為汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供控制汽門的動力。由于各種原因，潤滑油系統(tǒng)避免不了水份的存在，如果油中水份大于0.1%就會使運轉(zhuǎn)機組產(chǎn)生銹蝕，同時加速油的氧化變質(zhì)，產(chǎn)生水溶性酸性物質(zhì)，進一步加速銹蝕和油品劣化，油品劣化后還可能產(chǎn)生各種樹脂和油泥，在高溫下油泥可形成碳樣沉積。腐蝕產(chǎn)物，油泥，碳可引起轉(zhuǎn)軸嚴重磨損，甚至改變大軸中心線和軸承的穩(wěn)定性，嚴重威脅機組的安全。因此對汽輪機油系統(tǒng)進行清洗和防腐蝕是一項很重要的工作。

    采取清洗和防腐蝕措施后，不能含有任何機械雜志，并且油系統(tǒng)在長期運行中安全可靠，不能有任何引起油質(zhì)劣化的物質(zhì)，否則，帶來的后果是十分嚴重的。因此，對汽輪機油系統(tǒng)的清洗和防腐蝕是一項技術(shù)性要求很高的工作。

    隨著緩蝕技術(shù)的發(fā)展，金屬設(shè)備在化學(xué)清洗過程中的腐蝕損失已降到了很小，最終的鈍化處理將有助于減小設(shè)備運行中的腐蝕。另外，同酸洗時的腐蝕相比，軋制鱗片、氧化鐵銹皮、泥沙、焊渣、防銹油及涂層等引起的設(shè)備運行事故更加具有危險性。由于化學(xué)清洗之后，得到了干凈的金屬表面，因而能更快的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，工廠由此獲得的經(jīng)濟效益將大大超過清洗的投資費用。

    清洗工藝的選擇

    1、槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來，分解后放入酸洗槽內(nèi)浸泡，處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等液壓裝置內(nèi)的配管及現(xiàn)場配管量小的液壓系統(tǒng)，均可采用槽式酸洗法。未經(jīng)預(yù)制的直通管道也比較適合槽式酸洗法，可實現(xiàn)標準化作業(yè)。

    2、管內(nèi)循環(huán)酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯(lián)接，構(gòu)成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環(huán)酸洗。該酸洗方法具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對人體及環(huán)境的污染，降低了勞動強度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復(fù)雜管路酸洗難的問題，并避免了二次污染問題，已在大型液壓系統(tǒng)管路施工中得到廣泛應(yīng)用。

    化學(xué)清洗的步驟

    西安藍島系列清洗工藝如下：

    空氣吹掃--清水預(yù)洗--脫脂清洗--水沖洗--酸洗除銹--鈍化預(yù)膜—空氣吹掃----驗收封口

    1、吹掃沖洗

    2、脫脂清洗

    3、酸洗除銹

    4、水沖洗

    5、鈍化
   
     6、空氣吹掃干燥

    7、保護

    鈍化后管道呈鋼灰色，在干燥環(huán)境3個月不返銹。在多家電廠、水泥、鋼廠潤滑油站、液壓油站酸洗鈍化后洗油一次合格，大大節(jié)省調(diào)試費用，提前投產(chǎn)時間。