蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配

作者： 2013年07月16日 來(lái)源： 瀏覽量：
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)配精度直接影響蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)性能和使用壽命，所以提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)配精度顯得尤為重要。以分度機(jī)構(gòu)上用的普通圓柱蝸桿蝸輪傳動(dòng)為例，對(duì)于這種傳動(dòng)的裝配，不但要保證規(guī)定的接觸精度，而

 

 
蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)配精度直接影響蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)性能和使用壽命，所以提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)配精度顯得尤為重要。以分度機(jī)構(gòu)上用的普通圓柱蝸桿蝸輪傳動(dòng)為例，對(duì)于這種傳動(dòng)的裝配，不但要保證規(guī)定的接觸精度，而且還要保證較小的嚙合側(cè)隙（一般為0.03~0.06mm）。
圖是用于滾齒機(jī)上的可調(diào)精密蝸桿傳動(dòng)部件。裝配時(shí)，先配刮圓盤與工作臺(tái)結(jié)合面A，研點(diǎn)心6~20/25×25mm2；再刮研工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心線的垂直度符合要求。然后以B面為基準(zhǔn)，連同圓盤一起，對(duì)蝸輪進(jìn)行精加工。
蝸桿座基準(zhǔn)面D可用專用研具刮研，研點(diǎn)應(yīng)為8~10/25×25mm2。檢驗(yàn)軸承中心線對(duì)D面的平行度,如圖11—23所示，符合要求后裝入蝸桿，配磨調(diào)整墊片（補(bǔ)償環(huán)），以保證蝸桿軸線位于蝸輪的中央截面內(nèi)。與此同時(shí)，徑向調(diào)整蝸桿座，達(dá)到規(guī)定的接觸斑點(diǎn)后，配鉆鉸蝸桿座與底座的定位銷孔，裝上定位銷，擰緊螺釘。側(cè)隙大小的檢查，通常將百分表測(cè)頭沿蝸輪齒圈切向接觸于蝸輪齒面可工作臺(tái)相應(yīng)的凸面，固定蝸桿（有自鎖能力的蝸桿不需固定），搖擺工作臺(tái)（或蝸輪），百分表的讀數(shù)差即為側(cè)隙的大小。
蝸輪齒面上的接觸斑點(diǎn)應(yīng)在中部稍偏蝸桿旋出方向，如圖11—27a所示，若出現(xiàn)圖11—23b、圖11—23c的接觸情況，應(yīng)配磨墊付片調(diào)整蝸桿位置使用權(quán)其達(dá)到正常接觸。接觸斑點(diǎn)長(zhǎng)度，輕負(fù)荷時(shí)一般為齒寬的25％~50％,不符合要求時(shí),可適當(dāng)調(diào)節(jié)蝸桿座徑向位置。全負(fù)荷時(shí)接觸斑點(diǎn)長(zhǎng)度最好能達(dá)到齒寬的90％以上。
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