換熱器試壓與驗(yàn)收相關(guān)知識(shí)

作者: 2014年03月18日 來(lái)源: 瀏覽量:
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本文節(jié)選自《管殼式換熱器的維修》 試壓與驗(yàn)收 (1)壓力試驗(yàn) 換熱器制造和維修后要按JB/4730一2005《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》的要求對(duì)焊接接頭進(jìn)行射線或超聲波、磁粉和滲透檢驗(yàn)。檢測(cè)合格之后
本文節(jié)選自 《管殼式換熱器的維修》

    試壓與驗(yàn)收
    (1) 壓力試驗(yàn)
    換熱器制造和維修后要按JB/4730一2005《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》的要求對(duì)焊接接頭進(jìn)行射線或超聲波、磁粉和滲透檢驗(yàn)。檢測(cè)合格之后,按GBl50一1998中10.9項(xiàng)(壓力試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn))的規(guī)定及GB151一1999的規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn)。
    ① 壓力試驗(yàn)的技術(shù)要求
    a.固定管板換熱器的壓力試驗(yàn)順序:先進(jìn)行殼程試壓,同時(shí)檢查換熱器與管板連接接頭,然后再進(jìn)行管程試壓。
    b.U形管式換熱器、釜式重沸器(U形管束)及填料函式換熱器壓力試驗(yàn)順序:先用試驗(yàn)壓環(huán)進(jìn)行殼程試驗(yàn)并檢查接頭,再進(jìn)行管程試壓。
    c .浮頭式換熱器、釜式重沸器(浮頭式管束)壓力試驗(yàn)順序:先用試驗(yàn)壓環(huán)和浮頭專(zhuān)用試壓工具進(jìn)行管頭試壓,對(duì)釜式重沸器還應(yīng)配備管頭試壓專(zhuān)用殼體;接著進(jìn)行管程試壓,最后進(jìn)行殼程試壓。
    d.按壓差設(shè)計(jì)的換熱器,先按圖樣規(guī)定的最大試驗(yàn)壓力差進(jìn)行接頭試壓,再進(jìn)行管程試壓,后進(jìn)行殼程試壓。
    e.當(dāng)管程試驗(yàn)壓力高于殼程試驗(yàn)壓力時(shí),接頭試壓應(yīng)按圖樣規(guī)定,或根據(jù)制造、維修方與使用廠家或使用單位雙方商定的方法進(jìn)行。
    f.重疊換熱器的接頭試壓可以單臺(tái)進(jìn)行,當(dāng)各臺(tái)換熱器連通時(shí),管程及殼程試壓應(yīng)重疊組裝后進(jìn)行。
    g.壓力試驗(yàn)的方法及要求按照GB150-98中10.9項(xiàng)的規(guī)定。
     ② 水壓試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)
    水壓試驗(yàn),也即液壓試驗(yàn),通常在熱處理和無(wú)損探傷之后進(jìn)行,其主要目的是檢驗(yàn)殼體的宏觀強(qiáng)度及焊縫的致密性。
    水壓試驗(yàn)時(shí),要在上部開(kāi)設(shè)排氣口,一般要求水溫不低于5℃.先將水由下而上灌滿(mǎn)容器,打開(kāi)排氣閥,以排出外殼體內(nèi)的空氣,等空氣排完后關(guān)閉排氣閥。然后開(kāi)動(dòng)水泵向殼體內(nèi)注水,使殼體內(nèi)的壓力逐步升高,達(dá)到所要求的壓力后保持壓力不變,保持時(shí)間一般不小于30min。然后檢驗(yàn)焊縫及金屬壁有無(wú)泄漏。如有滲漏,修補(bǔ)后重新試驗(yàn);試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)保持容器表面干燥。當(dāng)殼體本體的殘余變形率小于某一百分?jǐn)?shù)時(shí)為合格,(一般取10%)。當(dāng)水壓試驗(yàn)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)殼體有明顯變形,即應(yīng)停止使用。試驗(yàn)完畢,打開(kāi)排水閥放出水。將液體排盡,并用壓縮空氣將內(nèi)部吹干。

    對(duì)于管殼式換熱器來(lái)說(shuō),其試驗(yàn)壓力可取1.25P,且不小于P+0.1MPa,P為設(shè)計(jì)壓力。當(dāng)設(shè)計(jì)溫度高于200℃時(shí),其試驗(yàn)壓力可由下式確定:



    式中,PT──設(shè)計(jì)溫度≥200℃時(shí)的試驗(yàn)壓力;
    P ──設(shè)計(jì)壓力;
    [σ]──試驗(yàn)溫度下材料的許用應(yīng)力;
    [σ]t──設(shè)計(jì)溫度下材料的許用應(yīng)力。
    對(duì)于立式殼體在試壓時(shí)臥置,其試驗(yàn)壓力還應(yīng)加上水柱靜壓。
    水壓試驗(yàn)存在一定程度的危險(xiǎn)性,操作時(shí)應(yīng)注意緩慢升壓,必要時(shí)還可采取逐級(jí)升壓的方法,即先升至某一壓力,停頓一段時(shí)間后再繼續(xù)升壓。在一般情況下,經(jīng)歷3~4個(gè)階段后升至終壓。
    與液壓試驗(yàn)相比,氣壓試驗(yàn)的危險(xiǎn)性較大。出于安全考慮,只有因設(shè)計(jì)或使用方面的原因而不能做水壓試驗(yàn)時(shí),才采用氣壓試驗(yàn)。例如,換熱器內(nèi)的工質(zhì)不允許與殘留水分相接觸的情形,對(duì)于做氣壓試驗(yàn)的換熱器,必須100%的進(jìn)行焊縫探傷。
    氣壓試驗(yàn)時(shí)的壓力由下式計(jì)算:
    PT =1.15P
    對(duì)于設(shè)計(jì)溫度大于200℃的情形,可按下式計(jì)算:



    由于氣體的可壓縮性,故氣壓試驗(yàn)危險(xiǎn)性大,發(fā)生爆炸時(shí)所造成的危害比水壓試驗(yàn)大得多,因此,規(guī)定進(jìn)行氣壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)首先取得上級(jí)部門(mén)的同意,并在安全部門(mén)的監(jiān)督下進(jìn)行。同時(shí),在實(shí)驗(yàn)前還必須具備可靠的安全措施。安全措施需經(jīng)試驗(yàn)單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人認(rèn)可并由本單位安全部門(mén)檢查監(jiān)督;試驗(yàn)所用氣體應(yīng)為干燥潔凈的空氣、氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w;低碳鋼和低合金鋼的殼程、管程溫度不低于15℃,其他鋼材按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;
    氣壓試驗(yàn)時(shí),壓力應(yīng)緩慢升至規(guī)定試驗(yàn)壓力的10%,且不得超過(guò)0.05MPa,然后保壓5min。再對(duì)所有的焊縫及連接部位進(jìn)行檢查,如有滲漏應(yīng)立即返修。經(jīng)初步檢驗(yàn)合格后,繼續(xù)緩慢升壓至試驗(yàn)壓力的50%后,其后按每級(jí)規(guī)定試驗(yàn)壓力的10%的級(jí)差,逐級(jí)升到試驗(yàn)壓力,保壓10min后,將壓力降至規(guī)定試驗(yàn)壓力的87%,并保持足夠長(zhǎng)的時(shí)間,再次進(jìn)行泄漏檢查,如有泄漏,修補(bǔ)后再按上述規(guī)定重新試驗(yàn)。
    ③ 氣密性試驗(yàn)
    在進(jìn)行液壓試驗(yàn)后,有時(shí)同時(shí)進(jìn)行氣密性試驗(yàn),即用空氣和肥皂水或探漏性氣體進(jìn)行檢驗(yàn)。這一項(xiàng)工作對(duì)管子和管子壓固焊的密封性檢驗(yàn)特別有用。
    當(dāng)設(shè)備液壓試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力應(yīng)按GBl50一1998中的3.10規(guī)定進(jìn)行;試驗(yàn)時(shí)壓力應(yīng)緩慢上升,達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)壓力后保壓l0min,然后降至設(shè)計(jì)壓力,對(duì)所有焊接接頭和連接部位進(jìn)行泄漏檢查,小型設(shè)備亦可浸入水中檢查,如有泄漏,修補(bǔ)后重新進(jìn)行液壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn);對(duì)于與系統(tǒng)相連無(wú)法隔離開(kāi)的設(shè)備,維修后需要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí),可以最高操作壓力為準(zhǔn),具體升壓步驟按上述規(guī)定。
    接管補(bǔ)強(qiáng)圈的檢漏的方法是:從試驗(yàn)孔內(nèi)通入(5~7)×105Pa的空氣,在與筒體內(nèi)面結(jié)合處及補(bǔ)強(qiáng)圈全部焊縫上涂肥皂水檢查。當(dāng)殼體試驗(yàn)壓力高于上述壓力時(shí),亦可在試驗(yàn)孔涂肥皂水,以檢查有否從殼體泄漏。
    襯里板的檢漏方法是:由殼體上試驗(yàn)孔通入(1~2)×105Pa的空氣 (由襯里厚度決定試驗(yàn)壓力),在殼體和襯里層的底層焊縫全部涂肥皂水檢查。
    (2)試車(chē)驗(yàn)收
    ① 試車(chē)
    a.試車(chē)前應(yīng)查閱圖紙有無(wú)特殊要求或說(shuō)明,銘牌上有無(wú)特殊標(biāo)志。如管板是否按壓差設(shè)計(jì)、對(duì)試車(chē)程序有無(wú)特殊要求等。
    b.試車(chē)前應(yīng)清洗整個(gè)系統(tǒng),并在入口接管處設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。
    c.系統(tǒng)中如無(wú)旁路,試車(chē)時(shí)應(yīng)增設(shè)臨時(shí)旁路。
    d.試車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟放氣口,使流體充滿(mǎn)設(shè)備。
    e.當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時(shí),開(kāi)車(chē)前應(yīng)排空殘液,以免形成水擊;有腐蝕性的介質(zhì),停車(chē)后應(yīng)將殘存介質(zhì)排凈。
    f.開(kāi)車(chē)或停車(chē)過(guò)程中,應(yīng)緩慢升溫和降溫,避免造成壓差過(guò)大和熱沖擊。
    ② 驗(yàn)收
    全部試壓合格后,連接進(jìn)出口管道與閥門(mén),裝上各種現(xiàn)場(chǎng)表計(jì),若設(shè)備連續(xù)運(yùn)行24h未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,并根據(jù)各現(xiàn)場(chǎng)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行核算,滿(mǎn)足了生產(chǎn)需要,即可交付用戶(hù)。在辦理移交手續(xù)時(shí),應(yīng)將設(shè)備的安裝與檢修記錄和有關(guān)技術(shù)資料及備件材料消耗一并交付使用單位存入設(shè)備管理檔案。具體的驗(yàn)收手續(xù)及內(nèi)容,按制造和維修單位與用戶(hù)的合同要求進(jìn)行。
 

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