螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)資料

 一、空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

1、電氣部份：電機(jī)、控制系統(tǒng)、操作面板；

2、壓縮機(jī)部份：主機(jī)頭、進(jìn)氣控制器、單向閥、斷油閥、最小壓力閥、電磁閥；

3、冷卻器部份A風(fēng)冷：冷卻風(fēng)扇、油氣冷卻器；

   冷卻器部份B水冷：油冷卻器、空氣冷卻器、溫控閥。

二、主機(jī)頭轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及工作原理

1、主機(jī)結(jié)構(gòu)：機(jī)體內(nèi)平行配置一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子），轉(zhuǎn)子兩端軸承實(shí)行軸向和徑向定位；

2、螺桿機(jī)主要特點(diǎn)：可靠性高，運(yùn)行壽命長(zhǎng)；

                                     操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；

                                    動(dòng)平衡性好，可平穩(wěn)高速運(yùn)行，壓力平穩(wěn)無脈沖。

3、工作原理：陰陽轉(zhuǎn)子與機(jī)體構(gòu)成的容積變化產(chǎn)生吸氣——壓縮——排氣三個(gè)連續(xù)的工作過程。

三、壓縮機(jī)運(yùn)行流程：空氣經(jīng)過空濾——進(jìn)氣控制器——主機(jī)頭——油氣分離器——最小壓力閥——氣冷卻器——用戶用氣現(xiàn)場(chǎng)。

1、空氣壓縮流程：空氣被壓縮的同時(shí)一定量的冷卻油不斷注入主機(jī)，起冷卻、密封、潤(rùn)滑的作用，與空氣一起同時(shí)被壓縮至油氣分離器，初步分離油和氣后含油的空氣再進(jìn)入油氣分離濾芯細(xì)分后通過最小壓力閥到氣冷卻器進(jìn)行冷卻排放冷凝水后進(jìn)入用氣系統(tǒng)。

2、油循環(huán)系統(tǒng)流程：冷卻油在壓力的作用下從油分通過溫控閥，要據(jù)油溫高低改變油路方向使油進(jìn)入冷卻器或不需冷卻直接經(jīng)過油濾進(jìn)入主機(jī)頭，溫控閥保證螺桿機(jī)在運(yùn)行中以最佳溫度工作（75~95℃）

四、螺桿式空壓機(jī)主要構(gòu)件運(yùn)行原理

1、電機(jī)啟動(dòng)：Y——△降壓?jiǎn)?dòng)，轉(zhuǎn)換時(shí)間15~30秒；

2、電磁閥：關(guān)機(jī)或卸載時(shí)電磁閥失電，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，系統(tǒng)內(nèi)部壓力被放空；加載時(shí)電磁閥得電，進(jìn)氣控制閥打開，系統(tǒng)壓力開始上升；

3、進(jìn)氣控制器：屬于氣動(dòng)閥，由閥座、閥門、氣動(dòng)組件、彈簧組成，由電磁閥控制工作氣源；

4、最小壓力閥：一般開啟壓力為3.5bar，亦屬于單向閥。P系

P系>P管時(shí)打開

P管=0時(shí);

P系>3.5bar時(shí)打開

5、溫控閥：油感溫閥芯、滑塊、彈簧、閥體組成?；瑝K與閥體環(huán)槽相對(duì)位置決定冷卻油的路徑。

6、容調(diào)閥（穩(wěn)壓閥）：根據(jù)管網(wǎng)壓力大小來決定進(jìn)氣控制器閥門的開口以達(dá)到節(jié)能的效果。

五、500小時(shí)首次保養(yǎng)及3000小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容

1、500小時(shí)更換潤(rùn)滑油及油過濾器（必須）；

2、3000小時(shí)更換三濾及潤(rùn)滑油，檢查安全閥、溫度保護(hù)及吹掃冷卻器。