高溫?zé)嵊捅玫臏囟仍O(shè)計(jì)原理

　　在開(kāi)始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間密封面跑合后泄漏將會(huì)減少或停止。
　　輸送介質(zhì)傳到高溫?zé)嵊捅玫谋蒙w和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應(yīng)于軸密封性能的溫度。因此選擇高溫?zé)嵊捅玫陌惭b位置時(shí)，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散，不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。
　　軸承座中設(shè)置有兩個(gè)球軸承，靠高溫?zé)嵊捅玫谋萌~輪側(cè)的一個(gè)球軸承用所輸送的導(dǎo)熱油潤(rùn)滑，靠聯(lián)軸器側(cè)的一個(gè)球軸承則用高溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：每個(gè)球軸 承在運(yùn)行3000小時(shí)之后，必須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必須換新的軸承。靠葉輪側(cè)的球軸承安裝時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉 輪安裝，開(kāi)機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤(rùn)滑?？柯?lián)軸器側(cè)的球軸承，用復(fù)合鈣基高溫潤(rùn)滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)同樣要朝向葉輪側(cè)安裝，安裝 時(shí)充填潤(rùn)滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）。在軸承運(yùn)行48個(gè)小時(shí)后，要用潤(rùn)滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。
　　不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕。
　　高溫?zé)嵊捅貌灰说陀?0%設(shè)計(jì)流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量達(dá)到上述最小值以上。
　　經(jīng)常檢查地腳螺栓的松地情況，高溫?zé)嵊捅玫谋脷囟扰c入口溫度是否一致，出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。
　　注意高溫?zé)嵊捅眠\(yùn)行有無(wú)雜音，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。
　　停機(jī)：切斷電源。將高溫?zé)嵊捅脙?nèi)液體放空，清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180度，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止。