縱觀滬膠期貨上市以來走勢,國內(nèi)天膠停割季大多對應(yīng)著滬膠強勢周期,盡管偶有幾次下跌,但幅度均不大。而剛剛過去的2013年12月,滬膠指數(shù)下跌幅度竟然高達7.24%。步入2014年1月后,滬膠繼續(xù)增倉下行,勢如破竹,階段性的低點不斷被刷新。似乎只有2000年年末2001年年初行情與當(dāng)下相仿。
大跌背后原因
滬膠此輪暴跌背后的依據(jù)主要有以下幾點:一是全乳膠相對于復(fù)合膠以及越南3L膠的高升水使得其庫存難以消化,而收儲量又不及預(yù)期,因而高庫存壓力制約膠價;二是輪胎廠買漲不買跌,往年熱鬧的年前備貨行情至今未見,廠家多持觀望態(tài)度,而需求疲弱又反過來打壓了膠價,天膠走勢陷入惡性循環(huán)中;三是偏弱的基本面使得滬膠成為對沖基金的空頭配置選擇,加速了滬膠的下跌。
現(xiàn)貨市場獨木難支
自去年12月中旬起,滬膠主力合約1405期價一路暴跌,而現(xiàn)貨全乳膠價格表現(xiàn)堅挺,每日僅以100元/噸的跌幅緩慢跟跌,因而期現(xiàn)價差自1000元/噸以上回落,甚至出現(xiàn)現(xiàn)貨報價大幅升水期貨主力合約的格局,這在往年同期非常罕見。筆者分析,往年因停割季供應(yīng)偏緊,輪胎廠等下游消費環(huán)節(jié)均會提前大量采購備貨,推高了現(xiàn)貨價格,而期貨主力合約上漲幅度往往更甚。然而今年不同往年,面對洶涌的空頭氛圍,現(xiàn)貨市場亦是獨木難支,在滬膠破位17000元/噸關(guān)口后,全乳膠終于開始大跌,現(xiàn)貨報價每噸跳水千元以上,貿(mào)易商到了不得不割肉砍倉、低價求售的關(guān)頭。而前期輪胎廠緣于對后市的悲觀情緒,遲遲不愿在年前大量備貨,但如今面對貿(mào)易商的妥協(xié)讓步,有可能會愿意低價吸收一部分庫存。
期貨標(biāo)的開始向其商品屬性回歸
前期日膠指數(shù)雖然大幅補跌,但近期走勢相較于滬膠仍算得上強勢,目前滬膠與日膠的價差已經(jīng)跌破區(qū)間下限,處于近幾年來較低位置。此外,盡管自去年12月中旬以后滬膠跌幅超過17%,全乳膠跌幅在12%以上,但美金膠中國主港價格跌幅卻僅在7%-8%,而人民幣復(fù)合膠價格更為堅挺,跌幅僅在5%左右??梢?,滬膠的調(diào)整幅度最大。另一方面我們可以把滬膠的調(diào)整看作是滬膠的標(biāo)的物全乳膠在被剝離了金融屬性之后,開始洗凈鉛華,逐步向其商品屬性回歸。而全乳膠與復(fù)合膠之間的巨大價差則終于開始逐步收斂,有利于全乳膠后期的去庫存化。
筆者認(rèn)為,在滬膠超跌之后應(yīng)出現(xiàn)一波反彈行情,但在市場看空情緒濃厚的節(jié)點下,反彈幅度非常有限?;蛟S只有現(xiàn)貨庫存被消化掉一部分后,膠價上方的重壓才能解除。
標(biāo)簽:橡膠
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