甲醇價格過山車 2800元有較強支撐

作者: 2014年01月09日 來源:鋼聯(lián)資訊 瀏覽量:
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2013年12月最明星的品種——甲醇(2899,18.00,0.62%)近期走出了過山車的走勢。 2013年11月底甲醇期貨ME1405合約從2900元/噸附近啟動,一路急漲至3404元/噸,漲幅達17.38%,而如今ME1405又回到了2900元水平。多空雙殺

2013年12月最明星的品種——甲醇(2899,18.00,0.62%)近期走出了過山車的走勢。

2013年11月底甲醇期貨ME1405合約從2900元/噸附近啟動,一路急漲至3404元/噸,漲幅達17.38%,而如今ME1405又回到了2900元水平。多空雙殺的走勢對于追漲殺跌的投資者如同挨了兩次耳光。

甲醇暴跌

國泰君安期貨[微博]研究員胡慧近日接受第一財經(jīng)日報《財商》記者采訪時表示:“甲醇多頭接貨需要具備危險化工品經(jīng)營資格,前期市場里投資多頭較多但沒有接貨資質(zhì),故多頭出逃ME1401合約令價格大幅下挫,從而也拖累了其它合約?!?/P>

基本面方面,短期來看,胡慧告訴記者,西北內(nèi)地庫存偏高導致廠家大幅拋貨打壓內(nèi)地甲醇價格,而港口庫存處于低位令港口價格高企,致使近期從內(nèi)地發(fā)往港口套利的貨源增加從而拉低甲醇現(xiàn)貨平均價格;甲醇企業(yè)開工率的上升和下游市場進入淡季都對甲醇現(xiàn)貨價格構(gòu)成短期打壓。

新湖期貨高級分析師王鵬表示,基本面看甲醇的供應整體穩(wěn)定,平均開工率維持較高的位置,國內(nèi)主要生產(chǎn)裝置目前運行穩(wěn)定,12月底又有兩套新增裝置投產(chǎn),其他設(shè)備尚無檢修計劃。

“整體來看,國內(nèi)供應寬松。而近期推動甲醇期現(xiàn)價格大幅下跌的主要因素是下游需求量的大幅減少,甲醛下游行業(yè)上下游市場均無利好消息支撐,加之臨近節(jié)日,已進入傳統(tǒng)淡季,企業(yè)心態(tài)平和,保持以銷定產(chǎn)低庫存操作,隨行入市。臨近年底,二甲醚近期仍將延續(xù)弱勢下滑走勢,價格徘徊在成本附近至春節(jié)節(jié)前。醋酸市場供應面緩增趨勢不變,下游買漲不買跌,加上原料甲醇價格持續(xù)走跌,使得醋酸價格大幅走低?!蓖貔i說。

2800元/噸有支撐

形態(tài)上看,甲醇ME1405暴跌之后回到了去年11月上旬的起漲點,在這個前期密集成交區(qū),兩位分析師都認為可能面臨著支撐。

王鵬表示,從目前的趨勢來看,ME1405合約仍有一定的下跌空間,初步預計到2800元/噸有一定支撐,春節(jié)過后價格或有反彈,但趨勢仍然以偏空為主,預計5月份價格可能回落至2600附近。建議投資者春節(jié)前仍以偏空思路操作,春節(jié)過后短期內(nèi)可做反彈行情,2月份中下旬可逢高布空持有至4月底。

胡慧認為,本輪甲醇價格上漲最重要的原因在于內(nèi)外盤價格倒掛,國際市場甲醇供應偏緊。從根本上來說,全球市場甲醇供應偏緊是目前甲醇基本面的大格局,中長期利多國內(nèi)甲醇價格??傮w來看甲醇目前的供需格局是,國外市場供應偏緊,國內(nèi)華東地區(qū)供應略緊、西北地區(qū)供應偏松,所以我們認為甲醇的物流方向?qū)闹袊鞅鞭D(zhuǎn)至華東再轉(zhuǎn)至國際市場。而考慮到全球甲醇供需大格局偏緊,所以我們認為甲醇價格雖然短期在國內(nèi)利空因素下受到打壓,但未來會受國際市場價格的提振而上漲。我們覺得2800元/噸是ME1405合約的強支撐,價格近期會有反彈,反彈可能觸及3000元/噸。

胡慧建議,目前甲醇價格短線超跌,建議空頭止盈;而價格若到2800元/噸附近可以嘗試做多,2900元/噸、3000元/噸作為階段性止盈點。


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