甲醇期價(jià)創(chuàng)上市以來(lái)新高

作者: 2013年12月10日 來(lái)源:鋼聯(lián)資訊 瀏覽量:
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2013年12月9日,甲醇(3357,130.00,4.03%)1401合約繼上周五漲停擴(kuò)板后延續(xù)火爆行情,1401和1405合約雙雙漲停,收盤價(jià)為3595元/噸和3357元/噸,均創(chuàng)上市以來(lái)新高。從整體供需面來(lái)看,甲醇供需穩(wěn)定,價(jià)格有回落空間

2013年12月9日,甲醇(3357,130.00,4.03%)1401合約繼上周五漲停擴(kuò)板后延續(xù)火爆行情,1401和1405合約雙雙漲停,收盤價(jià)為3595元/噸和3357元/噸,均創(chuàng)上市以來(lái)新高。從整體供需面來(lái)看,甲醇供需穩(wěn)定,價(jià)格有回落空間,建議甲醇多單逐步落袋為安。

從供需面來(lái)看,國(guó)內(nèi)甲醇期貨和現(xiàn)貨價(jià)格不斷抬高的原因是國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量增速減慢,進(jìn)口減少而出口突增,國(guó)內(nèi)供需緊平衡。2013年1-10月份國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量累積2296萬(wàn)噸,同比增加4.7%,2013年的甲醇產(chǎn)量累積同比相比2012年的15%以上的產(chǎn)量增速下降明顯。進(jìn)口量415萬(wàn)噸,相比2012年同期增加3.9%,出口量54.7萬(wàn)噸,同比增加14倍之多。進(jìn)口微增出口突增,港口寧波禾元和南京惠生采購(gòu)大量甲醇,造成港口貨源緊張,甲醇現(xiàn)貨價(jià)格不斷被推高。

供給方面,甲醇進(jìn)口量將仍偏低而出口量則較多,港口庫(kù)存恢復(fù)尚需時(shí)日。國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì)在58%左右,為偏高水平,近期以天然氣為原料的企業(yè)開(kāi)工將會(huì)受影響,國(guó)內(nèi)以天然氣為原料的產(chǎn)能達(dá)1000萬(wàn)噸左右,西北和西南地區(qū)占到70%,而天然氣供應(yīng)緊張使不少企業(yè)停工,會(huì)造成國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量有一定程度的減少。不過(guò)目前煤制甲醇利潤(rùn)狀況良好,開(kāi)工負(fù)荷抬高可能會(huì)彌補(bǔ)部分供給減少情況。華東、華南甲醇港口庫(kù)存在20-25萬(wàn)噸之間,仍維持偏低水平,東南亞部分甲醇裝置檢修造成外盤價(jià)格高,促使國(guó)內(nèi)出口和轉(zhuǎn)港情況較多,預(yù)計(jì)出口將維持偏多,而伊朗、阿曼的不少甲醇裝置檢修將造成國(guó)內(nèi)進(jìn)口量有限,整體港口貨源仍以緊張為主,重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)甲醇貨源流動(dòng)情況。

甲醇價(jià)格抬高,下游價(jià)格以跟漲為主,成本壓力傳導(dǎo)順暢。從8月份以來(lái),隨著甲醇價(jià)格的不斷上漲,下游甲醛價(jià)格從1300元/噸上漲至1700元/噸,醋酸價(jià)格從2900元/噸上漲至3400元/噸,華東二甲醚價(jià)格從4000上漲至4800元/噸,局部地區(qū)的接貨抵觸情緒未影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本傳導(dǎo)作用。冬季來(lái)臨,甲醛、醋酸下游可能逐漸轉(zhuǎn)淡,不過(guò)燃料方面二甲醚、MTBE和甲醇汽油、甲醇制烯烴將以穩(wěn)定為主,后期甲醇下游將不會(huì)明顯轉(zhuǎn)弱。

期現(xiàn)倒掛和內(nèi)外盤倒掛支撐期貨價(jià)格和港口價(jià)格,但需謹(jǐn)防期現(xiàn)價(jià)差修復(fù)后的高位風(fēng)險(xiǎn)。華東現(xiàn)貨報(bào)價(jià)4100元/噸左右,但成交較少,內(nèi)蒙和西北現(xiàn)貨價(jià)格抬高至3100-3200元左右,根據(jù)目前的期貨價(jià)格3700元/噸來(lái)算,華東現(xiàn)貨升水400元,內(nèi)蒙基本平水,如果期價(jià)繼續(xù)攀升,對(duì)內(nèi)蒙廠庫(kù)來(lái)說(shuō)將有一定的套保獲利空間,上方將有一定壓力。外盤價(jià)格目前報(bào)價(jià)530美元/噸左右,東南亞地區(qū)價(jià)格在600美元/噸左右,中國(guó)與東南亞的套利空間將會(huì)支撐港口價(jià)格。


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