第47周全國冷軋市場盤點(diǎn)及下周預(yù)測

本周冷軋市場延續(xù)上周穩(wěn)中有跌的運(yùn)行態(tài)勢，鋼廠調(diào)價(jià)多穩(wěn)中下探，打擊市場信心，供需壓力略有上升，11月上旬粗鋼日均產(chǎn)量再度反彈，環(huán)保影響有限，社會(huì)庫存下降速度減緩。由于消息面暫無重大利好，代理商訂單量萎縮明顯，鋼廠庫存大幅增加，也表明商家訂貨積極性偏弱。后期市場流通或多“一單一議”，同時(shí)，受資金緊張，需求一般的影響，弱勢氛圍或?qū)⒀永m(xù)，鑒于當(dāng)前市場資源量少，則對現(xiàn)貨價(jià)格有所支撐，短期內(nèi)冷軋價(jià)格穩(wěn)中窄幅趨弱運(yùn)行。

一、市場行情回顧

現(xiàn)貨市場價(jià)格一覽：據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月22日全國24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格個(gè)別下跌20元/噸，全國24個(gè)監(jiān)測的市場0.5mm冷軋卷板平均價(jià)格為4645元/噸，整體較前周初價(jià)格下跌18元/噸，1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格為4405元/噸，其中廣州、烏魯木齊跌10元/噸；整體較周初價(jià)格下跌13元/噸。本周冷軋價(jià)格穩(wěn)中走低運(yùn)行，市場整體成交并未得到明顯好轉(zhuǎn)，商家出貨仍較清淡，鋼廠12月份調(diào)價(jià)多穩(wěn)中下調(diào)，對于后期鋼價(jià)上行有所抑制。

庫存及需求變化：據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，本周統(tǒng)計(jì)冷軋總量157.91萬噸，較上周減少2.06萬噸，較上月同期減少6.06萬噸，較去年同期減少0.14萬噸。從地區(qū)庫存變化來看，檢測的23個(gè)市場有13個(gè)市場庫存小幅下降，有個(gè)6市場庫存小幅回升，4個(gè)市場庫存未變，幅度變化均較小。

本周市場，全國各主要市場價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中窄幅偏弱運(yùn)行，從個(gè)地區(qū)表現(xiàn)來看，華東、華北市場小幅下探，隨著新資源陸續(xù)到市，市場供應(yīng)壓力仍在增加，此外鄂鋼、鞍鋼等低價(jià)資源的投放也對現(xiàn)貨市場形成一定的沖擊，商家在出貨不佳和給鋼廠打款的壓力下，無奈下調(diào)報(bào)價(jià)；另一面是因?yàn)槔^武鋼出廠價(jià)下調(diào)后，本周北方鋼廠鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵等陸續(xù)出臺(tái)的價(jià)格政策也延續(xù)50-100元/噸的下調(diào)或增加優(yōu)惠，特別是河北鋼鐵對11月份結(jié)算價(jià)大幅減少180元/噸，這不僅顯示出鋼廠對其訂單的擔(dān)憂，也使得后期成本支撐進(jìn)一步弱化，市場看空情緒略有增加。而華南市場雖隨著電子盤走高，上半周出現(xiàn)20-30元/噸的試探性拉漲，但漲后市場交投活躍度并不高，下游仍謹(jǐn)慎按需采購，整體市價(jià)變化不大。

原料價(jià)格與鋼廠政策：進(jìn)口礦方面：普式指數(shù)下跌0.5美元至135.25美元，港口報(bào)價(jià)小幅走低，成交有所回落，鋼廠在買漲不買跌心態(tài)的影響下，多觀望采購謹(jǐn)慎，隨著后期資金壓力增加，鋼廠打壓礦價(jià)的現(xiàn)象將逐漸明顯，同時(shí)，貿(mào)易商明穩(wěn)暗降的操作會(huì)增多，預(yù)計(jì)短期或盤整偏弱運(yùn)行。內(nèi)礦市場價(jià)格相對平穩(wěn)，近期受環(huán)保檢查等因素影響，礦山生產(chǎn)積極性不高，市場資源偏緊，支撐市價(jià)，商家心態(tài)尚可，低價(jià)出貨意愿較弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)內(nèi)礦價(jià)格維持穩(wěn)中盤整運(yùn)行。鋼坯市場價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)，截止11月22日，唐山地區(qū)主導(dǎo)鋼廠普碳150方坯報(bào)價(jià)3010元，低合金150方坯現(xiàn)款含稅價(jià)為3140元，比上周漲20元。近日環(huán)保局赴唐山檢查，部分鋼廠受到影響，加之因資金緊張也有部分高爐停產(chǎn)，導(dǎo)致唐山現(xiàn)貨坯料資源減少，對價(jià)格下行有一定抑制作用，但是北方逐步進(jìn)入冬季，需求也將逐步下滑，預(yù)計(jì)短期維持穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

鋼廠調(diào)價(jià)方面：本周冷軋板卷出廠價(jià)格穩(wěn)中下調(diào)為主，其中，首鋼、河北鋼鐵冷軋板卷價(jià)格不變，首鋼1.0冷卷出廠價(jià)格為4250元/噸，河北鋼鐵11月份結(jié)算價(jià)格下調(diào)180元/噸，現(xiàn)SPCC1.0mm冷卷11月份結(jié)算價(jià)格為4320元/噸；包鋼、鞍鋼出廠價(jià)下調(diào)50元/噸，八鋼下跌80，本鋼下跌100。由此可見，鋼廠對后市多持謹(jǐn)慎態(tài)度，成本支撐進(jìn)一步弱化。后期冷軋價(jià)格漲跌幅度皆有限。

二、影響下周價(jià)格走勢因素分析

下游需求

自主品牌乘用車的市場占有率在不斷下滑。今年前10個(gè)月，自主品牌乘用車銷售量為577.570萬輛，增速低于乘用車總體增長速度3個(gè)百分點(diǎn)；占乘用車銷售總量的40%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。而10月份當(dāng)月，在全行業(yè)汽車銷量同比大幅增長13.50%的情況下，自主品牌乘用車銷售占乘用車總銷量的比例卻下滑了4.6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，國外鋼鐵企業(yè)進(jìn)軍中國汽車用鋼市場的步伐也在加快。今年前9個(gè)月份，我國進(jìn)口鋼材數(shù)量同比下降0.41%。其中，厚度1mm~3mm一般強(qiáng)度冷軋普薄寬鋼帶進(jìn)口量同比增長8.56%，價(jià)格同比下降12.87%；直接用于汽車整車制造，或用于生產(chǎn)汽車用冷軋或鍍鋅板的基料，均呈現(xiàn)進(jìn)口量增價(jià)降的趨勢。由此表明，國內(nèi)汽車用鋼市場正遭受到國外鋼鐵企業(yè)的沖擊。

上游產(chǎn)量

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)18日最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，十一月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量176.27萬噸，增量5.94萬噸，旬環(huán)比上漲3.49%；全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量214.42萬噸，增量4.58萬噸，旬環(huán)比上漲2.18%。數(shù)據(jù)顯示，雖有環(huán)保壓力，鋼鐵日均產(chǎn)量高位徘徊局面并未有絲毫改變。高供應(yīng)依然壓制市價(jià)回升。

資金狀況

央行再度重啟14天期逆回購，本周累計(jì)操作量為680億元，央行如此大手筆的凈投放，對于已持續(xù)了近兩個(gè)月“錢荒”的貨幣市場來說如“久旱逢甘霖”。不過，有業(yè)內(nèi)專家分析稱，當(dāng)前市場對于資金的需求量巨大，短期難以緩解，加之未來一個(gè)月銀行年終考核的壓力將越來越重，資金面緊張狀況難言樂觀。

三、結(jié)語

綜合上述，隨著天氣的變冷，下游需求將逐漸轉(zhuǎn)淡，估計(jì)市價(jià)短期市場繼續(xù)弱勢震蕩的可能性較大。鋼廠12月份冷軋期貨價(jià)格均穩(wěn)中小幅下調(diào)，然現(xiàn)貨倒掛100元/噸以上，對于商家漲跌操作均產(chǎn)生抑制作用；加上當(dāng)前產(chǎn)量釋放壓力不減，冷軋需求將進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，終端采購表現(xiàn)難樂觀，預(yù)計(jì)冷軋市場價(jià)格繼續(xù)底部盤整運(yùn)行。【文/趙特中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)（2013-11-22】