鄭州集裝箱中心站開辟綠色通道確保鄭歐班列開行

作者： 2013年10月31日 來源：中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)-鋼材價格 瀏覽量：
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為加快中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，擴大鄭州至歐洲國際集裝箱班列的品牌效應(yīng)，鄭州集裝箱中心站日前建立綠色通道，多措并舉，確保鄭歐集裝箱班列常態(tài)化開行。截至目前，共開行鄭歐班列4趟164車328TEU?！　榱苏莆諊H集裝箱班

為加快中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，擴大鄭州至歐洲國際集裝箱班列的品牌效應(yīng)，鄭州集裝箱中心站日前建立綠色通道，多措并舉，確保鄭歐集裝箱班列常態(tài)化開行。截至目前，共開行鄭歐班列4趟164車328TEU。
　　為了掌握國際集裝箱班列情況，鄭州中心站指派專人與班列貨源組織主體(陸港集團)進行溝通聯(lián)系，掌握班列貨源組織進度，以及班列組織有關(guān)工作計劃，包括提空箱日期及數(shù)量、重箱進站日期及數(shù)量，集卡車信息、貨物信息等，并根據(jù)相關(guān)信息提前安排有關(guān)工作。
　　他們將鄭歐班列箱源堆存統(tǒng)一放置在站內(nèi)監(jiān)管區(qū)，并按空重分區(qū)堆存、重箱按列碼放的原則，對中鐵多聯(lián)公司組織到站的自備空箱及時搬移至監(jiān)管區(qū)內(nèi)，對中心站自然產(chǎn)生的716、717、718號頭的40尺鐵路空箱及由外局向本站排空的空箱，也及時搬移至監(jiān)管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一堆存、管理。
　　鄭州中心站開設(shè)“綠色通道”，加快車輛出入，他們堅持班列重箱進站，實行優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行原則，將中心站智能大門3號通道定為班列車輛專用進站通道，5號通道定為班列車輛出站專用通道。同時，他們對班列開行中存在的問題及時進行總結(jié)，分析原因，制訂措施，并定期對陸港集團相關(guān)員工進行業(yè)務(wù)培訓，不斷提高班列貨物裝箱的質(zhì)量。截至10月28日，已培訓員工6次達320余人次。Tag:16mn鋼管,鋼材市場最新價格表

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