錐齒輪的精度測(cè)量方法技術(shù)應(yīng)用

作者: 2013年07月16日 來(lái)源: 瀏覽量:
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錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在汽車、直升飛機(jī)、機(jī)床及電動(dòng)工具制造業(yè)中,得到了廣泛的應(yīng)用。不同的用途對(duì)錐齒輪性能質(zhì)量的要求也不同,歸納起來(lái)包括:①有良好的接觸區(qū),能可靠的傳遞動(dòng)力扭矩;②有良好匹配的幾何形狀,能平穩(wěn)的
  錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在汽車、直升飛機(jī)、機(jī)床及電動(dòng)工具制造業(yè)中,得到了廣泛的應(yīng)用。不同的用途對(duì)錐齒輪性能質(zhì)量的要求也不同,歸納起來(lái)包括:①有良好的接觸區(qū),能可靠的傳遞動(dòng)力扭矩;②有良好匹配的幾何形狀,能平穩(wěn)的傳遞運(yùn)動(dòng),從而保證載荷均勻、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低。工廠通常采用雙嚙儀及檢測(cè)接觸斑點(diǎn)的滾動(dòng)檢查儀來(lái)控制錐齒輪的質(zhì)量,但實(shí)際上很難精確判定錐齒輪的使用性能。

  錐齒輪的精度測(cè)量方法和圓柱齒輪類同,通??煞譃槿N:①坐標(biāo)式幾何解析測(cè)量法。即把錐齒輪作為一個(gè)幾何實(shí)體,對(duì)其幾何元素分別進(jìn)行單項(xiàng)幾何精度的測(cè)量;齒輪測(cè)量中心是其主要測(cè)量?jī)x器。②嚙合式綜合精度測(cè)量法。即把錐齒輪作為一個(gè)傳動(dòng)元件,對(duì)其傳動(dòng)精度、接觸斑點(diǎn)、振動(dòng)噪音進(jìn)行綜合測(cè)量。其測(cè)量?jī)x器主要有錐齒輪單面嚙合檢查儀、錐齒輪雙面嚙合測(cè)量?jī)x及錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。③錐齒輪整體誤差測(cè)量法。它將錐齒輪作為一個(gè)用于實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)功能的幾何實(shí)體,或用坐標(biāo)測(cè)量法按單項(xiàng)幾何精度測(cè)量方式測(cè)量出錐齒輪的整體誤差,實(shí)現(xiàn)錐齒輪單項(xiàng)幾何誤差和傳動(dòng)精度、質(zhì)量之間內(nèi)在聯(lián)系的分析研究;或按單面嚙合測(cè)量方式、采用嚙合點(diǎn)掃描測(cè)量方法,對(duì)錐齒輪的整體誤差進(jìn)行測(cè)量,得到錐齒輪的綜合運(yùn)動(dòng)精度、接觸斑點(diǎn)以及各單項(xiàng)幾何精度。因此,錐齒輪整體誤差測(cè)量法是前兩種測(cè)量方法的集成和發(fā)展。

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