分析探討我國鋼鐵行業(yè)目前面臨最大問題

作者: 2013年10月12日 來源:中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)-鋼材價格 瀏覽量:
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十一黃金周已過,商家開始陸陸續(xù)續(xù)返回鋼市。受前幾日臺風“菲特”影響,華東部分沿海地區(qū)如溫州瑞安市、陶莊等地出現(xiàn)了大范圍的積水,使得大部分場地被淹,嚴重影響了收貨,廢鋼交易有所停滯。北方地區(qū)仍

  十一黃金周已過,商家開始陸陸續(xù)續(xù)返回鋼市。受前幾日臺風“菲特”影響,華東部分沿海地區(qū)如溫州瑞安市、陶莊等地出現(xiàn)了大范圍的積水,使得大部分場地被淹,嚴重影響了收貨,廢鋼交易有所停滯。北方地區(qū)仍處于平穩(wěn)運行,原材料價格與節(jié)前基本一致,變動不大。隨著暴雨天氣逐漸退去,鋼廠或?qū)⑸险{(diào)采購價以刺激廢鋼到貨,價格會略微小幅上漲,然而從目前鋼市整體大方向來看,“銀十”之路依然坎坷。

  據(jù)中物聯(lián)最新發(fā)布的指數(shù)報告,9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.2%,較上月回落4.2個百分點,在連續(xù)兩個月回升之后,再度回落至50%的榮枯線以下?另外作為鋼鐵生產(chǎn)原材料的廢鋼,在“金九”整個月份里,因下游成品材需求不濟,鋼廠利潤空間收窄,價格始終處于震蕩下行的態(tài)勢。不管從經(jīng)濟數(shù)據(jù)還是從原料成本,我們都能看出當前市場供需問題依舊存在,鋼鐵行業(yè)復蘇之路漫長且曲折。

  目前已進入“銀十”,不得不想到去年的這個時候,祖國首都北京因空氣污染產(chǎn)生的霧霾天氣籠罩著整個城市。雖然保護環(huán)境,我們一直都在努力著,但當惡劣的天氣出現(xiàn)的時候,改善與加大力度保護環(huán)境顯得迫在眉睫。今年的國慶節(jié)前后,北京城再次被霧霾所籠罩,一場保護環(huán)境、改善空氣質(zhì)量的攻堅戰(zhàn)再次打響。除了提高河北石家莊、唐山燃煤標準,關(guān)停煤場,淘汰落后水泥產(chǎn)能外,北京也逐步淘汰燃煤鍋爐,改用清潔的天然氣能源。從去年出現(xiàn)霧霾天氣開始,鋼鐵企業(yè)也成為環(huán)境保護戰(zhàn)中備受關(guān)注的對象之一,唐山作為全國最大的鋼鐵生產(chǎn)城市,又離北京城很近,國家環(huán)境局從去年就提出淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能,提高污水處理標準等舉措。隨著整頓力度加大,不達標小廠關(guān)閉,北方地區(qū)鋼鐵行業(yè)未來之路顯得更加艱難,成品材產(chǎn)量以及原材料價格都會受到不小的影響。

  此外,從年初就開始說的城鎮(zhèn)化建設(shè),到目前還遲遲沒有明確的消息出臺,如果基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施按照年前計劃一樣開始實施,也許會成為目前鋼鐵行業(yè)的一個救命稻草。下游鋼材需求不濟,鋼廠為維持市場占有率,依舊正常生產(chǎn)著,使得社會成品材庫存連續(xù)幾個月出現(xiàn)上漲,但為控制成本,原料價格始終處于震蕩走低態(tài)勢,貿(mào)易商則聲聲稱,生意一年比一年難做。

  綜上,鋼鐵行業(yè)目前面臨最大的問題是下游需求以及環(huán)保政策的打壓。作為往年鋼鐵行業(yè)旺季的十月,筆者認為大漲和大跌行情難以出現(xiàn),目前廢鋼價格已經(jīng)偏低,價格多會以鋼廠到貨情況小幅度調(diào)整,預計下周全國廢鋼市場多以穩(wěn)中小幅上漲為主,價格大概在20-30左右波動。(中國行業(yè)研究網(wǎng))

Tag:鋼鐵,鍛造鋼鐵

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