西南油氣田“干線+氣田”增壓運行成效顯著

作者: 2025年01月09日 來源: 瀏覽量:
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(特約記者李傳富通訊員蘇暢何宇琪)1月2日,西南油氣田重慶氣礦精細謀劃的萬臥線集中增壓已穩(wěn)定運行56天,管線日輸量由155萬立方米增至185萬立方米,確保上游80萬立方米日產(chǎn)量穩(wěn)定,標志著西南油氣田公司首次&ldquo

  (特約記者 李傳富 通訊員 蘇暢 何宇琪)1月2日,西南油氣田重慶氣礦精細謀劃的萬臥線集中增壓已穩(wěn)定運行56天,管線日輸量由155萬立方米增至185萬立方米,確保上游80萬立方米日產(chǎn)量穩(wěn)定,標志著西南油氣田公司首次“干線+氣田”增壓運行獲得成功。

  重慶氣礦強化管網(wǎng)分析,暢通外輸通道。按新井投產(chǎn)時間與氣量,提前編寫方案,分階段實施“干線+氣田”增壓運行調(diào)整,實現(xiàn)萬臥線壓力由4.5兆帕降至2.9兆帕。針對萬臥線輸壓上漲、高含硫增壓難、壓縮機效率低的難題,細化關(guān)鍵控制參數(shù),形成“統(tǒng)籌工況+實時監(jiān)控”上下游一體化機制。嚴密現(xiàn)場實施,高效推進增壓改造,在新井按期投產(chǎn)基礎(chǔ)上,延緩高含硫增壓進程,萬順場壓縮機排溫下降10攝氏度。利舊現(xiàn)有管線及設(shè)備,增壓模式由分散向集中轉(zhuǎn)變,提升“性價比”,萬臥線在輸送氣量提升20%的基礎(chǔ)上,沿線起消泡劑、醇耗、潤滑油耗下降3%至5%。

  下一步,重慶氣礦將持續(xù)跟蹤“干線+氣田”增壓運行效果,探索原料氣集輸系統(tǒng)運行新模式,實現(xiàn)氣井產(chǎn)能最大化。

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