(記者 羅前彬 通訊員 焦玉武)12月15日,遼河油田安全環(huán)保技術監(jiān)督中心的工作人員通過數(shù)智化監(jiān)控平臺,發(fā)現(xiàn)幾百公里外一處修井現(xiàn)場沒有設置安全隔離帶,立馬通過平臺發(fā)出安全提醒。
遼河油田加快安全數(shù)字化、智能化的建設步伐,著力構建自動操控、智能管控、少人高效的新型安全生產管控模式。“遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺”自2023年啟動建設以來,目前已完成2期建設,并具備遠程監(jiān)控、違章行為智能捕捉、作業(yè)線上審批、安全管理大數(shù)據(jù)分析等功能。
鉆井、修井、吊裝等高風險施工作業(yè),是日常安全監(jiān)管的重點。遼河油田每天有上百處高風險作業(yè),有限的監(jiān)管人員怎樣才能實現(xiàn)全天候、全過程、全方位的監(jiān)督工作呢?遼河油田在每個高風險作業(yè)施工現(xiàn)場布控安全監(jiān)控攝像頭,嚴格落實“無視頻不操作、無監(jiān)控不作業(yè)”的要求,今年以來,利用“安眼”設施,人工遠程開展各類監(jiān)督檢查3.4萬余次,及時避免和查處違章行為近300項。
在實現(xiàn)重點現(xiàn)場全過程視頻監(jiān)控的基礎上,遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺打造AI智能分析模型,目前能夠自動識別勞保未穿戴、接打電話、吊裝未使用牽引繩等16種不安全行為及設備異常狀態(tài)。今年年初以來,已累計產生AI智能報警1327次,報警準確率達72%,這不僅有效降低了風險,而且使用的大模型還在不斷升級優(yōu)化以備后續(xù)使用。
此外,遼河油田還把道路行車視頻監(jiān)控嵌入QHSE數(shù)字管控平臺,實現(xiàn)油田公司、車服中心、二級單位三級監(jiān)控聯(lián)動,對近1200臺車輛進行監(jiān)管,部署接打電話、打哈欠、吸煙、分神駕駛、車道偏離等11種AI智能分析模型,并結合道路類型設定限速實時預警。
智能平臺在提升現(xiàn)場監(jiān)管效率的同時,極大地減少了安全監(jiān)督人員的工作量。以前,監(jiān)督人員到現(xiàn)場開展監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題后需要寫在本子上,回來以后謄寫到電子文檔里,存在記錄不準、不全的問題?,F(xiàn)在通過APP就可以把照片、地點、違章行為等信息現(xiàn)場錄入系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)歸口統(tǒng)一,為管理者做決策提供可靠依據(jù)。與此同時,公司作業(yè)審批等線下流程已上移到線上,提高了審批效率。
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