國內(nèi)首個整裝新油藏減氧空氣驅(qū)開發(fā)獲初步成功 華北油田“以氣代水”盤活難動用區(qū)塊

　　（記者 李長開 特約記者 熊巧紅 通訊員 張炳軒）針對強(qiáng)水敏、大傾角碎屑巖油藏，常規(guī)水驅(qū)開發(fā)效率低、效果差的難題，華北油田打破傳統(tǒng)思維，在內(nèi)蒙古西部巴彥油田吉蘭泰油區(qū)吉華2區(qū)塊，創(chuàng)新實(shí)施三次采油減氧空氣重力驅(qū)開發(fā)試驗，“以氣代水驅(qū)油”取得良好成效。截至10月21日，這個區(qū)塊3年多來累計注氣突破1億立方米、增油2萬余噸且保持穩(wěn)產(chǎn)態(tài)勢，標(biāo)志著國內(nèi)首例整裝新油藏減氧空氣驅(qū)開發(fā)方式獲得初步成功。

　　巴彥油田吉華2區(qū)塊位于河套盆地臨河凹陷西南部，是2020年后投產(chǎn)的巨厚砂礫巖油藏，由于邊底水不活躍，需人工補(bǔ)充能量開發(fā)。但是，受儲層地質(zhì)條件影響，常規(guī)注水開發(fā)方式難度大，開發(fā)水平和效益難以保障。為提高油藏采收率，巴彥分公司科研人員加強(qiáng)攻關(guān)，將目光鎖定在三次采油技術(shù)。

　　減氧空氣驅(qū)是一種三次采油技術(shù)，利用減氧空氣發(fā)生系統(tǒng)、增壓注入系統(tǒng)等設(shè)備，把氧氣體積比降低到一定水平的減氧空氣注入油藏，以驅(qū)替原油。這種技術(shù)的主要機(jī)理是補(bǔ)充地層能量，增加油藏上部驅(qū)替、降低界面張力，從而提高波及系數(shù)和驅(qū)油效率。

　　由于新油藏開發(fā)初期認(rèn)識程度低，科研人員結(jié)合井況實(shí)際，抽絲剝繭、分析歸納，重新梳理斷裂體系，落實(shí)斷層16條，精細(xì)劃分油藏單元32個，精準(zhǔn)落實(shí)油藏構(gòu)造及沉積狀況，并通過查閱大量文獻(xiàn)資料，深入認(rèn)識減氧空氣重力驅(qū)技術(shù)的適應(yīng)性。結(jié)合數(shù)值模擬技術(shù)，開展注氣運(yùn)移方向、路徑、推進(jìn)速度的研究與論證，創(chuàng)新提出“頂部+腰部點(diǎn)狀注減氧空氣+邊部注水”的開發(fā)方式。

　　為提高技術(shù)實(shí)施效果，科研人員強(qiáng)化第一手資料錄取，開展動態(tài)監(jiān)測150余次，第一時間掌握生產(chǎn)動態(tài)變化，動態(tài)調(diào)整油井工作制度百余次，擴(kuò)大注氣波及體積。在先導(dǎo)試驗階段，針對注氣井吸氣能力下降的問題，開展增注措施10余次，提高注氣量500萬立方米，油井見效率達(dá)88%。通過連續(xù)3年實(shí)施減氧空氣驅(qū)開發(fā)，區(qū)塊年綜合遞減率維持在2.9%的良好水平，油藏開發(fā)形勢穩(wěn)定。

　　下一步，科研人員將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，立足實(shí)際探索新油藏和次新油藏的高效開發(fā)方式，提高油藏全周期采收率。