中國海油長距離跨洋液氫運輸起航

當?shù)貢r間9月4日，由中國海油氣電集團執(zhí)行的國際首例長距離跨洋液氫運輸示范工程在歐洲啟動，標志著國際首例長距離跨洋液氫運輸示范正式拉開帷幕。

氫能作為最具降碳競爭力的能源形式之一，正逐步成為世界各國培育新興產業(yè)的重要方向和推動能源生產消費綠色低碳轉型的重要抓手，在我國乃至全球的能源產業(yè)中占據(jù)舉足輕重的地位。截至目前，全球已有超過30個國家正在編制氫能戰(zhàn)略，所在地區(qū)覆蓋除南極洲外的六大洲。

中國海油積極推動構建國際氫能創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈，探索氫能貿易，與氫能技術領先的國家和地區(qū)開展項目合作，以自主核心技術和豐富的LNG（液化天然氣）貿易經驗為依托，率先啟動了液氫國際貿易與跨洋運輸利用產業(yè)模式的探索和技術體系的攻關研究工作，并全力推進我國首船液氫國際跨洋運輸利用示范工程。

中國海油執(zhí)行的本次國際首例長距離跨洋液氫運輸示范工程，開啟了我國在氫能長距離跨洋運輸利用產業(yè)發(fā)展“先行先試”的新篇章，為中國海油氫能產業(yè)“構建國際資源池、打造運輸網絡、形成利用市場”發(fā)展模式的建立及未來大規(guī)模氫能洲際存儲轉運產業(yè)發(fā)展奠定了技術基礎，將著力打造中國海油繼LNG貿易鏈之后的又一具有海油特色的清潔能源發(fā)展之路，全面助力中國海油戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域產業(yè)技術的高質量發(fā)展。

中國海油實施的示范項目采用液氮二次保冷形式的ISO（國際標準化組織）標準罐式集裝箱裝載液氫，通過船舶與罐箱運輸組合運輸形式，從歐洲裝船經由大西洋-好望角-印度洋-馬六甲海峽-太平洋最終抵達深圳。為確保首次液氫順利通關并安全接卸，項目團隊針對液氫長距離跨洋運輸產業(yè)鏈，系統(tǒng)性開展了運輸工藝技術、裝備技術、安全技術及國際政策法律法規(guī)等方面的研究工作，落實了每個環(huán)節(jié)的安全及接卸工作，確?！笆缀健表樌_展。