(記者 黨勍)9月1日,記者從濟(jì)柴動(dòng)力有限公司獲悉,應(yīng)用于中國海油“海洋石油161”采油平臺(tái)的濟(jì)柴動(dòng)力16伏天然氣發(fā)電機(jī)組,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過8.5萬小時(shí),以“國產(chǎn)制造”有力保障了我國深海油氣勘探開發(fā)。
“海洋石油161”平臺(tái)于2012年7月正式投運(yùn),是我國首座自安裝采油平臺(tái),也是首座能夠?qū)崿F(xiàn)邊際油田“蜜蜂式”采油的可移動(dòng)平臺(tái)。為滿足海上邊際油田較高的投資開發(fā)需求,該平臺(tái)采用了可移動(dòng)、自安裝、低投資的建設(shè)模式,集生產(chǎn)、儲(chǔ)油、外輸、生活于一體,對動(dòng)力設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性和產(chǎn)品性能要求十分苛刻。
作為中國石油旗下的能源動(dòng)力裝備研發(fā)制造服務(wù)企業(yè),濟(jì)柴動(dòng)力以“保障能源安全”為己任,依托強(qiáng)大的制造實(shí)力和科技創(chuàng)新能力,為“海洋石油161”平臺(tái)量身打造了這臺(tái)CCFJ1000J-Y1天然氣發(fā)電機(jī)組。該機(jī)組利用項(xiàng)目運(yùn)行過程中產(chǎn)生的伴生氣進(jìn)行發(fā)電作業(yè),全力支撐平臺(tái)生產(chǎn)生活有序進(jìn)行。
為了適應(yīng)海上鉆井平臺(tái)的工況要求,濟(jì)柴動(dòng)力在產(chǎn)品研制過程中,特別加入了進(jìn)氣調(diào)壓技術(shù),以適應(yīng)伴生氣應(yīng)用環(huán)境。產(chǎn)品關(guān)鍵部件采用不銹鋼材質(zhì),有效抵御海上高鹽霧環(huán)境對機(jī)組的傷害。同時(shí),濟(jì)柴動(dòng)力將產(chǎn)品的安全防爆防護(hù)等級(jí)提升到最高級(jí),確保平臺(tái)安全有序運(yùn)行。
“機(jī)組投運(yùn)13年來,除了例行的保養(yǎng)檢修時(shí)段,沒有因故障停過機(jī)。目前,我們正為即將到來的9萬小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作積極做準(zhǔn)備。”濟(jì)柴動(dòng)力工作人員桑鳳杰介紹,提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力產(chǎn)品,保障我國深??碧介_發(fā),一直是濟(jì)柴動(dòng)力的努力方向。
近年來,濟(jì)柴動(dòng)力憑借發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)等核心裝備產(chǎn)品,全力保障深海油氣勘探開發(fā)。2020年至今,有4臺(tái)天然氣發(fā)電機(jī)組先后在中國海油天津33-1平臺(tái)和恩平18-6平臺(tái)服役。今年3月,應(yīng)用于高硫化氫伴生氣處理工序的2臺(tái)濟(jì)柴動(dòng)力往復(fù)式壓縮機(jī),在流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)場投入安裝調(diào)試。這些應(yīng)用為深水油田增儲(chǔ)上產(chǎn)貢獻(xiàn)了澎湃動(dòng)力。
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