七〇三所簽約國(guó)內(nèi)首臺(tái)半潛式海上平臺(tái)25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組

作者: 2024年07月18日 來源: 瀏覽量:
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近日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶七〇三所”)與中海石油(中國(guó))有限公司海南分公司成功簽訂應(yīng)用于全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”的25MW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組供貨

近日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶七〇三所”)與中海石油(中國(guó))有限公司海南分公司成功簽訂應(yīng)用于全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”的25MW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組供貨合同,標(biāo)志著我國(guó)首臺(tái)應(yīng)用于1500米超深水半潛式海上平臺(tái)的中大功率25MW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組工程化應(yīng)用進(jìn)入實(shí)施階段。

CGT25系列燃?xì)廨啓C(jī),是中國(guó)船舶七〇三所歷時(shí)二十余年,面向海洋工程、分布式能源、天然氣管線輸送、氫能利用等領(lǐng)域開發(fā)的一型燃?xì)廨啓C(jī),機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過20萬小時(shí)。為了進(jìn)一步拓展CGT25系列燃?xì)廨啓C(jī)在海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)從固定式平臺(tái)到超深水浮式平臺(tái)的跨越,中國(guó)船舶七〇三所在蓬萊19-3海上平臺(tái)用25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組成功研制及應(yīng)用的基礎(chǔ)上,從2020年開始,與中海油聯(lián)合開展了“適用于半潛式油氣生產(chǎn)平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及試驗(yàn)”的科研攻關(guān)工作。綜合考慮海洋環(huán)境特點(diǎn)、環(huán)保要求、半潛平臺(tái)在復(fù)雜海況下的運(yùn)動(dòng)特性,以及平臺(tái)空間布局特點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克并掌握了應(yīng)用于深水半潛式平臺(tái)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組適用性分析技術(shù)、機(jī)組總體布置及結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)、機(jī)組高度集成化設(shè)計(jì)技術(shù)、安裝基礎(chǔ)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)特性下的機(jī)組隔振技術(shù)、低排放雙燃料燃燒室及燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù),解決了復(fù)雜海況下機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及隔振、雙燃料低排放燃燒等難題,化解了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),為工程化應(yīng)用實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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