這家"小巨人"專注直線軸承研產(chǎn) 讓國產(chǎn)替代之路越走越遠(yuǎn)

作者: 2024年05月22日 來源: 瀏覽量:
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作為工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件,軸承被形象地比喻為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”,機器設(shè)備上,只要有轉(zhuǎn)動和傳動的地方,就需要它。區(qū)別于常規(guī)軸承的旋轉(zhuǎn)運動,直線軸承運動方式為直線運動,用于無限行程與圓柱軸配合使用。目前廣泛應(yīng)用

  作為工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件,軸承被形象地比喻為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”,機器設(shè)備上,只要有轉(zhuǎn)動和傳動的地方,就需要它。區(qū)別于常規(guī)軸承的旋轉(zhuǎn)運動,直線軸承運動方式為直線運動,用于無限行程與圓柱軸配合使用。目前廣泛應(yīng)用于新能源、氣動行業(yè)、軌道交通、精密機床等自動化設(shè)備和智能成形裝備的滑動部件。  

在企業(yè)的數(shù)控車間,工人們正操作高精度數(shù)控設(shè)備對產(chǎn)品進(jìn)行加工

  連日來,在寧波美亞特精密傳動部件有限公司的半自動化生產(chǎn)車間,經(jīng)過下料、軟磨等多道工序,各種規(guī)格的直線軸承在操作工和數(shù)控機床的緊密配合下魚貫而出,月產(chǎn)能高達(dá)300萬套,被銷往全球各地。企業(yè)在國內(nèi)直線軸承市場占有率常年居國內(nèi)首位,被評為國家級專精特新“小巨人”。

  “我們始終堅持不斷加強自身研發(fā)能力,推陳出新,在提升企業(yè)核心技術(shù)水平的同時針對不同的應(yīng)用場景和客戶需求,開發(fā)出更精密耐用的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品市場競爭力?!泵纴喬囟麻L王民豪擲地有聲地說道。

  近年來,隨著我國智能制造相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,不少行業(yè)實現(xiàn)了用自動化設(shè)備代替人工操作的目標(biāo),如此一來,直線軸承就在這個領(lǐng)域大放異彩,有了“用武之地”,被大批量應(yīng)用到這些自動化設(shè)備中,引得不少嗅覺靈敏的企業(yè)聞訊而來,美亞特就是其中之一。

  但是,由于當(dāng)時國內(nèi)直線軸承產(chǎn)品型號結(jié)構(gòu)不全,精密度不高,品質(zhì)相對比較低,設(shè)備廠商對直線軸承的采購需求基本以進(jìn)口為主,而這一度成為軸承研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)急需攻克的難題?! ?/P>

在企業(yè)的數(shù)控車間,工人們正對軸承部件進(jìn)行檢驗

  成立之初,打破國外壟斷,實現(xiàn)進(jìn)口替代就是美亞特的初衷和愿景?!澳菚r候,國內(nèi)直線軸承行業(yè)起步已有一段時間,但自動化設(shè)備上用的體量不是很大,就幾個億的市場?!蓖趺窈阑貞浀?,但工業(yè)4.0時代已然到來,瞄準(zhǔn)這個細(xì)分領(lǐng)域,美亞特不斷加大研發(fā)投入,拓寬產(chǎn)線布局和國內(nèi)市場。如今,企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的多款直線軸承均已實現(xiàn)了進(jìn)口替代,打破了日本、韓國、德國等進(jìn)口產(chǎn)品的壟斷,填補了國內(nèi)市場的空白,實現(xiàn)了進(jìn)口替代,在產(chǎn)業(yè)鏈中起到了強鏈補鏈的作用,解決了“卡脖子”問題。

  在企業(yè)自主研發(fā)的眾多直線軸承產(chǎn)品中,強承載性可調(diào)心直線軸承就對整個軸承行業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義?!斑@類產(chǎn)品主要應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域,長期以來依賴進(jìn)口,我們通過自主研發(fā)設(shè)計,開發(fā)出通過曲面貼合設(shè)計的負(fù)載板與鋼球配合運行的模式,增大了鋼球與負(fù)載板滾道的接觸面積,使鋼球表面承受的極限壓力大幅度提高,從而比普通產(chǎn)品負(fù)載量增加到約3倍,壽命增加到約27倍。”美亞特技術(shù)部負(fù)責(zé)人張淑梅表示,未來軌道交通車輛的機動性將趨于更可持續(xù),更高效,更穩(wěn)定,更安全。因此,軌道交通車輛軸承的安全性和穩(wěn)定性一直以來都是他們關(guān)注的重點。

  強承載性可調(diào)心直線軸承的最大技術(shù)難度在于如何實現(xiàn)自主調(diào)心狀態(tài)下的平穩(wěn)運行,為此,項目負(fù)責(zé)人李湖濱帶領(lǐng)項目團(tuán)隊,經(jīng)過反復(fù)設(shè)計繪圖和制造加工工藝的試驗,不斷驗證負(fù)載板中間凸起圓弧的曲面值,最終實現(xiàn)軸承的可自主調(diào)心,使產(chǎn)品可克服安裝或加工不當(dāng)引起的誤差,運行更加穩(wěn)定,增加可承受的負(fù)載。

  在實現(xiàn)國產(chǎn)替代,完善產(chǎn)業(yè)鏈的道路上,美亞特還不斷轉(zhuǎn)變營銷模式,實現(xiàn)了產(chǎn)品模式向方案模式轉(zhuǎn)變,為客戶提供專業(yè)技術(shù)支持,已成為鐵路交通應(yīng)用滾動軸承解決方案領(lǐng)域的主要開發(fā)合作伙伴?! ?/P>

在企業(yè)的自動裝配車間,工人們正在裝配產(chǎn)品

  雖然已經(jīng)在這個細(xì)分領(lǐng)域取得了喜人的突破和成就,但企業(yè)前進(jìn)的步伐從未止步。“我們將研發(fā)生產(chǎn)出型號更全、精密度更高、品質(zhì)更優(yōu)良的直線軸承,向質(zhì)量要市場、向管理要效益,專注于產(chǎn)品品質(zhì)和工藝的提升創(chuàng)新,為中國自動化產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展做出更多自身貢獻(xiàn)?!蓖趺窈辣硎尽?/P>

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