西部鉆探助力“壓艙石”工程一體化提速提效

　　（記者 沈生蓮）截至5月16日，在尕斯油田施工的西部鉆探青海鉆井公司30554鉆井隊(duì)今年完成進(jìn)尺11395米，成為柴達(dá)木盆地鉆探市場的排頭兵。進(jìn)入5月以來，青海鉆井公司在尕斯油田“壓艙石”工程所屬的躍進(jìn)二號(hào)區(qū)域施工井平均完井周期同比縮短17%。

　　柴達(dá)木盆地的構(gòu)造被專家比喻為“一塊破碎的盤子，又被重重地踩了一腳”，勘探開發(fā)難度大。為此，青海油田深挖老區(qū)潛力，打造“壓艙石”工程，對(duì)目前開發(fā)體系全方位、深層次升級(jí)改造，為油田高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。工程地質(zhì)一體化管理實(shí)現(xiàn)了工程推進(jìn)權(quán)責(zé)統(tǒng)一的高效管理，避免了因中間環(huán)節(jié)受阻或信息溝通不暢帶來的工作效率降低等問題。“建設(shè)方把進(jìn)度表列出來，落實(shí)起來就像搬積木一樣，很有條理。”青海鉆井公司尕斯油田鉆井工程負(fù)責(zé)人張曉磊說。

　　“一體化”銜接提速。尕斯油田“壓艙石”工程涉及地質(zhì)工程設(shè)計(jì)、鉆井等10多個(gè)部門、幾十個(gè)環(huán)節(jié)。以計(jì)劃為牽引，青海鉆井公司堅(jiān)持將全面對(duì)標(biāo)和重點(diǎn)對(duì)標(biāo)相結(jié)合，堅(jiān)持將結(jié)果對(duì)標(biāo)和過程對(duì)標(biāo)相結(jié)合，堅(jiān)持將復(fù)盤總結(jié)和守正創(chuàng)新相結(jié)合，積極解決制約技術(shù)創(chuàng)新和施工效率的突出問題。30554鉆井隊(duì)對(duì)標(biāo)對(duì)表，把每個(gè)崗位都安排妥當(dāng)，利用候凝時(shí)間把設(shè)備擺到位，使新井起架子的時(shí)間節(jié)約了近一天。

　　“一攬子”攻堅(jiān)提效。針對(duì)尕斯油田鏈條繁雜、風(fēng)險(xiǎn)疊加的情況，今年年初以來，青海鉆井公司通過專業(yè)化協(xié)同作戰(zhàn)形成合力，加快攻堅(jiān)提效的步伐。在明確“產(chǎn)業(yè)鏈”聯(lián)動(dòng)負(fù)責(zé)人職責(zé)與管控要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，每月對(duì)所屬施工隊(duì)伍進(jìn)行全覆蓋井控考核。同時(shí)，依靠工藝防范，積極參加設(shè)計(jì)評(píng)審，提前識(shí)別井控風(fēng)險(xiǎn)。在一線井隊(duì)現(xiàn)場，將相關(guān)制度、遠(yuǎn)程控制臺(tái)操作規(guī)程等內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場講解、粘貼上墻，引導(dǎo)員工做“井控明白人”。