轉(zhuǎn)觀念 勇創(chuàng)新 強(qiáng)管理 創(chuàng)一流 著力打造提質(zhì)增效“增值版” 東北銷售：統(tǒng)籌謀劃助力產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增

　　（記者 張建榮 通訊員 申增 宋國理）今年，東北銷售公司圍繞服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈價值最大化開展工作，1至4月，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部提質(zhì)增效3.4億元，助力東部地區(qū)成品油全產(chǎn)業(yè)鏈全面提質(zhì)增效13.5億元，有效實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)鏈整體價值最大化。

　　突出統(tǒng)籌協(xié)同，激活煉廠動能。健全“一廠一策”應(yīng)急預(yù)案體系，組織召開大連石化等3家煉化企業(yè)檢修保障現(xiàn)場對接會，優(yōu)化完善一體化全流程、一站式綜合解決問題的檢修保供方案，協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等單位保障運(yùn)力。一季度，東部地區(qū)14家直屬煉化企業(yè)交貨計(jì)劃完成率達(dá)100%。公司每月向煉化企業(yè)呈送產(chǎn)需形勢報告，積極傳遞市場信息，引導(dǎo)煉化企業(yè)增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。一季度，東部地區(qū)高附加值產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比增加9.4%，其中航煤銷量同比增加25%，煉化企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效2.2億元。

　　緊盯一體化營銷，助力下游上量。堅(jiān)持市場導(dǎo)向和效益原則，制定“一省一策”保供方案，推進(jìn)煉銷企業(yè)倉儲設(shè)施一體化共享；成立駐煉銷企業(yè)主動配送工作組，全力保障重要時段、重點(diǎn)區(qū)域的油品供應(yīng)，助力銷售企業(yè)積極應(yīng)對市場競爭，21家省區(qū)市公司配置計(jì)劃完成率達(dá)99.7%。一季度東三省和內(nèi)蒙古地區(qū)柴油配置量同比增長14%，其中-35號柴油增長50%，實(shí)現(xiàn)增效0.7億元。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開辟新賽道，主動開展市場營銷工作，與東部5家省區(qū)公司協(xié)同推進(jìn)庫容一體化管理。積極探索海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開展物流優(yōu)化可行性研究，打通廣東惠州油庫海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)發(fā)油流程，提升華南市場應(yīng)急能力，降低產(chǎn)業(yè)鏈整體運(yùn)輸成本，有效提高江西、湖南、福建等地區(qū)資源保供效率，每年可降低綜合物流成本0.6億元。

　　堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，全力提質(zhì)增效。公司研究制定2024年打造提質(zhì)增效“增值版”22方面76條工作舉措，配套建立落實(shí)考評機(jī)制，滾動優(yōu)化調(diào)整，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。推動物流降費(fèi)，統(tǒng)籌推進(jìn)一、二次物流整體優(yōu)化，擴(kuò)大沿海沿江倉儲共享規(guī)模，開展東部地區(qū)資源串換，提高油庫周轉(zhuǎn)效率，一季度實(shí)現(xiàn)噸油運(yùn)輸成本同比降低4.86元，比考核指標(biāo)節(jié)約10.2元。強(qiáng)化油品損耗管理，鐵路入庫損耗率、直煉資源下海綜合損耗率持續(xù)下降，創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。強(qiáng)化資產(chǎn)管理，加強(qiáng)低效、無效、閑置資產(chǎn)盤活處置，合規(guī)處置報廢資產(chǎn)。落實(shí)成本費(fèi)用管控要求，強(qiáng)化費(fèi)用管控，明確責(zé)任和措施，堅(jiān)決杜絕因管理問題造成效益流失。