昆侖物流車輛智能管理系統(tǒng)促安全系數升級

　　（記者 孟建紅 通訊員 郭勤 何燕）“前方是路口，要格外留神。GPS真是越來越智能了，我還沒有到路口就給了我提醒，這安全系數杠杠的！”5月4日，昆侖物流公司駕駛員郭必帆一邊減速駕駛一邊說道。這是昆侖物流公司車載視頻智能終端日常工作的一個縮影。

　　為貫徹落實集團公司數字化轉型、智能化發(fā)展的部署要求，持續(xù)優(yōu)化升級核心功能服務，進一步提升公司數質量和設備安全管控能力，2018年，昆侖物流公司使用的北斗定位系統(tǒng)研發(fā)出北斗監(jiān)控管理系統(tǒng)。經過6年的實踐應用，該系統(tǒng)逐步擴大應用規(guī)模、拓展業(yè)務范圍、深化系統(tǒng)功能、提升技術能力，提供人員、車輛、業(yè)務一體化的綜合管理服務，實現了管理、安全、效率和服務的全面提升。目前，日均上線800余人，對公司所屬2.15萬臺作業(yè)車輛進行狀態(tài)監(jiān)控、報警處理和統(tǒng)計分析。

　　近年來，昆侖物流車輛智能管理系統(tǒng)在主動安全防御性駕駛方面取得的科技成果在集團公司得到了全面推廣和應用，并建立了車輛違章報警分類和駕駛員ABC畫像動態(tài)分級管理機制。系統(tǒng)建立完善了車輛違章報警分類、分級和風險量化監(jiān)控標準，實現了道路安全風險、環(huán)境風險及駕駛員運行安全隱患的智能AI實時語音提醒。

　　“各級監(jiān)控人員利用車輛智能管理系統(tǒng)中的實時監(jiān)控、視頻監(jiān)控、軌跡回放、風險預警等功能對駕押人員各類違章行為進行實時監(jiān)控提醒。對報警信息及日常監(jiān)控工作建立分析、總結制度，指導車隊抓好車輛運行管控。同時，結合車輛智能管理系統(tǒng)，將駕駛員手寫手繪道路運行風險和管理人員實地勘察相結合，對車輛運行路線和沿途可能存在的運行風險進行再次識別，繪制成‘三規(guī)一限’圖，使運行風險直觀化，方便駕駛員了解和學習。”公司質量健康安全環(huán)保部經理賈喚來說。

　　據了解，在系統(tǒng)的支撐下，昆侖物流公司對關鍵風險及時干預管控，通過數據化分析、智能化預警，對違章行為“精準”畫像，違章報警數量持續(xù)大幅下降，重點違章報警數量環(huán)比下降71%,有效降低了車輛運行安全風險。