(記者 馬宏旭 特約記者 蔡鵬元)截至4月28日,西部鉆探今年的鉆井進(jìn)尺突破111萬米,有15支鉆井隊(duì)進(jìn)尺達(dá)到1萬米。
今年年初以來,西部鉆探堅(jiān)持精益管理,優(yōu)化資源推進(jìn)均衡生產(chǎn),強(qiáng)化對(duì)標(biāo)提升運(yùn)行效率,精細(xì)施工推進(jìn)工程提速,提升單機(jī)單隊(duì)作業(yè)效率,推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域提速提效。
全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提效。西部鉆探與油田建立雙周協(xié)調(diào)機(jī)制,共同推進(jìn)“三種模式”“三大機(jī)制”,推進(jìn)區(qū)域?qū)4?、井型專打,?yán)控隊(duì)伍動(dòng)用規(guī)模,最大程度降低等停時(shí)間,自有隊(duì)伍進(jìn)尺同比增長(zhǎng)20個(gè)百分點(diǎn)。克拉瑪依鉆井公司豐富阿米巴經(jīng)營(yíng)模式,建立利益共享機(jī)制,實(shí)施專業(yè)內(nèi)部模擬結(jié)算,推進(jìn)全工序日結(jié)月清考核體系,首輪鉆井單隊(duì)進(jìn)尺同比提升26%。
一體化攻堅(jiān)提速。西部鉆探升級(jí)區(qū)塊鉆井、壓裂、堵漏3種模板,精準(zhǔn)制定區(qū)域“一趟鉆”工程,堅(jiān)持“定錄導(dǎo)”一體化,減少軌跡調(diào)整次數(shù),提高趟鉆符合率,機(jī)械鉆速、鉆機(jī)月速同比均提高10%以上。準(zhǔn)東鉆井公司發(fā)揮鉆井鏈長(zhǎng)作用,協(xié)同各專業(yè)一體化開展鉆前分析評(píng)估、鉆中實(shí)時(shí)優(yōu)化和鉆后分析總結(jié),承鉆的JHW81-32井首次實(shí)現(xiàn)吉木薩爾頁巖油“直井段+斜井段”高效“一趟鉆”,刷新區(qū)塊二開單趟鉆井進(jìn)尺4021米最長(zhǎng)紀(jì)錄。
全過程管控提質(zhì)。公司落實(shí)關(guān)鍵工序?qū)<叶⒌姐@臺(tái)、責(zé)任故障分析會(huì)開到鉆臺(tái)等舉措,依托EISC平臺(tái)跟蹤提速模板完成率和執(zhí)行率,降低工程故障復(fù)雜時(shí)率。青海鉆井公司堅(jiān)持生產(chǎn)組織、安全監(jiān)管、技術(shù)管理、后勤保障“四靠前”,強(qiáng)化故障復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)防,單日進(jìn)尺接連創(chuàng)造柴達(dá)木盆地日進(jìn)尺最高紀(jì)錄。
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