國家管網(wǎng)龍口南山LNG項目實現(xiàn)低溫蝶閥全系列尺寸全部國產(chǎn)化應用

作者: 2024年04月09日 來源: 瀏覽量:
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編者按國家管網(wǎng)龍口南山LNG接收站是國內(nèi)在建規(guī)劃規(guī)模最大的LNG接收站,是環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)供儲銷體系建設重點項目。自2020年5月開工建設以來,國家管網(wǎng)建設鐵軍敢擔當、勇創(chuàng)新、善作為,朝著奮斗目標奮勇前行,目前一期


編者按

國家管網(wǎng)龍口南山LNG接收站是國內(nèi)在建規(guī)劃規(guī)模最大的LNG接收站,是環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)供儲銷體系建設重點項目。自2020年5月開工建設以來,國家管網(wǎng)建設鐵軍敢擔當、勇創(chuàng)新、善作為,朝著奮斗目標奮勇前行,目前一期工程進入投產(chǎn)準備階段,全體參建將士正以時不我待奮力拼搏的姿態(tài)全力推進各項工作,向中華人民共和國成立75周年交上一份合格答卷。來看報道——

春風拂柳綠,萬物向陽生。在這播種希望與辛勤勞作的季節(jié),位于屺姆島港LNG專區(qū)的國家管網(wǎng)龍口南山LNG接收站一期項目建設現(xiàn)場,建設者們正爭分奪秒搶工期、馬不停蹄趕進度,以實際行動奏響項目建設“春之序曲”。

今年,龍口市全力打造全國領先、北方最大的千億級“綠色能谷”。國家管網(wǎng)龍口南山LNG作為我國在建規(guī)劃規(guī)模最大的LNG接收站項目,也是綠色能谷系列項目中的標志性項目、LNG板塊中的旗艦型工程。

目前,接收站一期工程建設已進入沖刺收尾階段。在新型技術支撐下,這個“大塊頭”項目加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,將科技與產(chǎn)業(yè)之“手”越握越緊,不僅實現(xiàn)了卸料臂、低溫蝶閥全系列尺寸等主要工藝設備全部國產(chǎn)化,并實現(xiàn)多個“國內(nèi)首次”“國際首創(chuàng)”,可謂亮點多多,不斷支撐引領高質(zhì)量發(fā)展。

項目開啟“春忙”模式 

10月底具備投產(chǎn)條件

3月22日,春寒料峭。國家管網(wǎng)龍口南山LNG項目核心區(qū),6座白色或灰色的巨大儲罐拔地而起,罐身上國家管網(wǎng)的紅色LOGO和LNG黑色字母清晰可見。一旁在建的工藝廠區(qū),處處可見建設工人忙碌的身影。不遠處的碼頭上,5座LNG卸料臂高高聳立,像一排巨手,召喚遠方的油氣源源不斷運送而來。

完成交工驗收的4座儲罐 張蕾/攝

“這4座白色的是一期工程的1號至4號儲罐,已完成交工驗收;它們身后2座灰色的是5號、6號儲罐,目前正在進行珍珠巖填充。”國家管網(wǎng)龍口南山LNG項目副總經(jīng)理、安全總監(jiān)李東峰向記者介紹,計劃到今年6月30日,實現(xiàn)所有儲罐機械完工。

這6座LNG儲罐,是該項目一期工程的重要組成部分。每座儲罐直徑長93.4米,高60.4米,相當于20層樓高。容積均為22萬立方米,換算下來,內(nèi)部可疊放3架C919大飛機。

國家管網(wǎng)龍口南山LNG接收站一期工程,是國家環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)供儲銷體系建設重點項目、山東省重點項目。項目自2020年5月開工,高峰時期每天有2000多人同時施工。目前,仍有800多名工人分布在各個施工點位,鉚足干勁加緊施工,其建設進度已達93.16%,超年度建設計劃。其中,110千伏輸變電工程、取排水工程、碼頭工程進入驗收階段,廠前區(qū)工程和接收站工程進入最后的建設沖刺階段,項目預計10月底具備全面投產(chǎn)條件。

根據(jù)規(guī)劃,一期工程規(guī)模為年周轉量500萬噸,除了建設6座22萬立方米的儲罐外,還建設1座可???6.6萬立方米LNG運輸船的專用泊位。項目投產(chǎn)后,每天可氣化外輸4000萬立方米天然氣,覆蓋華北地區(qū),輻射東北亞市場;可通過山東省天然氣主干線實現(xiàn)應急調(diào)峰、冬季保供,成為山東省天然氣供應輔助中心;具有船舶返裝功能,可建成北方LNG船舶加注中心和北方國內(nèi)LNG轉運中心;每年可為環(huán)渤海地區(qū)供氣超70億立方,實現(xiàn)營業(yè)收入170億元,利稅18億元,年減排二氧化碳800萬噸。

“L”“N”“G”恰好也是“綠能谷”的拼音首字母。市發(fā)改局相關負責人譚健介紹,“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,我市積極踐行綠色發(fā)展理念,重點發(fā)展以LNG為代表的清潔能源產(chǎn)業(yè)。其中,國家管網(wǎng)龍口南山LNG、中石化龍口LNG兩個高端優(yōu)質(zhì)項目建設已接近投產(chǎn),標志著龍口市能源戰(zhàn)略的新跨越,將顯著提升區(qū)域能源供應能力,進一步優(yōu)化能源結構。另外,配套外輸管道附屬樞紐場站也在北馬鎮(zhèn)王壽村同步建設中,屆時將實現(xiàn)天然氣資源的互聯(lián)互通,不僅加強了區(qū)域能源網(wǎng)絡的韌性與安全性,更為龍口乃至山東的能源流通開辟新通道。

突破“卡脖子”關鍵核心技術

加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力

今年的全國兩會,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為熱詞之一。新能源產(chǎn)業(yè)方面,新質(zhì)生產(chǎn)力何以為“新”?在國家管網(wǎng)龍口南山LNG項目技術管理人員看來,就是建立自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)技術“底座”,把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中,從而形成新的發(fā)展動能。
項目建設伊始,技術團隊便堅持科技數(shù)字化發(fā)展,瞄準科技“最前沿”,積極構建LNG設備國產(chǎn)化科研創(chuàng)新平臺,持續(xù)實施關鍵核心技術研發(fā)攻關,全力打造國內(nèi)智能化水平最高的LNG接收站?;诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng),一期工程開發(fā)搭建了智能化管理平臺,建設信息化軟件系統(tǒng),涉及安全、設備、生產(chǎn)、能源、巡檢、倉儲、定位等7個方面應用系統(tǒng)。
最讓項目團隊引以為傲的,是一期工程5臺卸料臂全部國產(chǎn)化!
我們知道,液化天然氣從運輸?shù)絻Υ?,都需要在零?62攝氏度的條件下,遇熱就會迅速氣化。卸料臂作為LNG接收站的核心工藝設備之一,起到連接LNG船舶與儲罐轉運液化天然氣的樞紐作用。因此,卸料臂也要經(jīng)受零下162攝氏度的超低溫考驗。
“我們項目的卸料臂核心部件實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化,這在國內(nèi)是首次?!表椖考夹g管理人員介紹,目前,已完成整體常溫性能試驗、低溫性能試驗,其低溫旋轉接頭、緊急脫離裝置、快速連接裝置三大核心部件完成型式試驗,具備快速對接、緊急脫離、自動關閉等復雜功能。
卸料臂還實現(xiàn)了國際國內(nèi)“雙突破”:在國內(nèi)首次開發(fā)出適用于卸料臂緊急脫離的低溫雙球閥,能使緊急脫離裝置在5至10秒內(nèi)緊急關掉切斷閥,并使船舶與卸料臂2秒內(nèi)分離;在國際上首創(chuàng)基于多軸聯(lián)動、自主規(guī)劃路徑的運動控制算法和視覺識別、北斗定位的岸船自動對接技術。
項目技術管理人員重點介紹了岸船自動對接技術:“以往岸船對接需要登上外國運輸船來操作,非常麻煩。這一技術解決了這個問題,而且白天、晚上都能實現(xiàn)自動對接,并自動鎖緊、自動固定,確保不泄漏。這是一個重大突破?!?/SPAN>
此外,該項目還實現(xiàn)了低溫蝶閥全系列尺寸等關鍵工藝設備全部國產(chǎn)化應用。“液化天然氣一種經(jīng)濟環(huán)保、安全可靠的綠色能源,具有超低溫特性,其升溫氣化時,體積會膨脹約600倍,這對低溫閥門材料及其加工制造提出了極為嚴苛的要求?!表椖考夹g管理人員介紹說。這是全系列尺寸國產(chǎn)低溫蝶閥在我國LNG接收站行業(yè)的首次工業(yè)化應用。其中,46寸大口徑三偏心超低溫蝶閥填補了國內(nèi)空白,主要技術指標達到國際先進水平,而且密封性能優(yōu)于國外產(chǎn)品。
國家管網(wǎng)龍口南山LNG項目從落地開工到加快推進,在無數(shù)建設者們的汗水和堅守中,我們見證了“龍口速度”“龍口實力”;項目部黨委著力打造“紅色工地”黨建品牌,形成了建設單位牽頭、參建單位共同參與的黨建工作格局,在工程建設中,各方團結協(xié)作、形成合力。黨員亮出身份,每次遇到難題都沖鋒在前、帶頭攻堅,持續(xù)推動建設國產(chǎn)化水平最高、智能化水平最高的國家優(yōu)質(zhì)工程。項目建成投產(chǎn)后,必將給我們龍口經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能,給龍口人的綠色生活再添幸福指數(shù)。
春滿山河,蓄勢奮發(fā)。綠色能谷,“項”前沖!
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