廣東石化原油碼頭到港油輪累計(jì)超百艘 油輪進(jìn)港聯(lián)檢時(shí)間從2天縮短至2.5小時(shí)

　　（特約記者 高云龍 通訊員 徐洪達(dá) 劉巖峰）4月6日10時(shí)54分，隨著30萬噸級(jí)“遠(yuǎn)智湖”輪順利離泊，廣東石化原油碼頭已安全高效運(yùn)營近600天，進(jìn)港油輪超百艘，達(dá)到103艘。作為廣東石化“海上能源生命線”，該碼頭累計(jì)接卸來自美洲、中東、非洲等16個(gè)國家和地區(qū)的32個(gè)品種的原油，為公司全流程安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了重要保障。

　　廣東石化30萬噸級(jí)原油碼頭地處粵東沿海石碑山角附近的開闊水域，風(fēng)高浪急，潮流復(fù)雜。風(fēng)、浪、雷、霧等自然條件對(duì)運(yùn)行操作影響巨大。2022年8月19日首艘油輪進(jìn)港以來，廣東石化在運(yùn)行中不斷摸索總結(jié)，在“六停七拆八離泊”行業(yè)規(guī)范操作基礎(chǔ)上持續(xù)攻關(guān)，不斷提升原油碼頭接卸能力。今年一季度，廣東石化原油碼頭完成20船作業(yè)，累計(jì)卸貨量達(dá)540萬噸。

　　廣東石化各層級(jí)主動(dòng)與海關(guān)、海事、邊檢等監(jiān)管單位積極溝通，充分開展互聯(lián)共建，形成了政企聯(lián)動(dòng)、互惠共贏的創(chuàng)新局面。海關(guān)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，對(duì)進(jìn)口原油實(shí)施“先放后檢”，提供“24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”“即到即驗(yàn)”等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)零延時(shí)。邊檢站配備充足精干警力，對(duì)船舶實(shí)施到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放。海事局深入現(xiàn)場監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，排查事故隱患。通過政企雙方共同努力，油輪進(jìn)港聯(lián)檢時(shí)間從原來的2天縮短到現(xiàn)在的2.5小時(shí)，切實(shí)解決了高效運(yùn)行的瓶頸問題，為碼頭高質(zhì)量運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　廣東石化原油碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為2000萬噸/年，截至目前，共接卸原油超2600萬噸，已成為粵東口岸經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大引擎和中國石油打造海上進(jìn)口原油優(yōu)化中心和貿(mào)易中心的成功實(shí)踐。