有序推進(jìn)通用機(jī)械行業(yè)智能制造,中通協(xié)通用機(jī)械行業(yè)企業(yè)智能制造調(diào)研報(bào)告

作者: 2023年11月14日 來(lái)源: 瀏覽量:
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“十四五”以來(lái),通用機(jī)械行業(yè)深入實(shí)施智能制造賦能工程,著力提升智能制造實(shí)施能力和應(yīng)用水平,有序深入推進(jìn)智能制造發(fā)展,為深化新一代信息技術(shù)與閥門制造業(yè)融合發(fā)展、推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。行

“十四五”以來(lái),通用機(jī)械行業(yè)深入實(shí)施智能制造賦能工程,著力提升智能制造實(shí)施能力和應(yīng)用水平,有序深入推進(jìn)智能制造發(fā)展,為深化新一代信息技術(shù)與閥門制造業(yè)融合發(fā)展、推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在推行智能制造中充分結(jié)合自身管理模式、生產(chǎn)流程以及人員素質(zhì),有的放矢、循序漸進(jìn)地推進(jìn)智能制造,行業(yè)智能制造呈現(xiàn)諸多新亮點(diǎn)。

但整體來(lái)看,目前我國(guó)通用機(jī)械行業(yè)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍面臨較多挑戰(zhàn),我們很多企業(yè)存在著轉(zhuǎn)型路徑不清晰、技術(shù)底子薄弱、智能化水平低、專業(yè)人才匱乏等問(wèn)題。

智能制造是一個(gè)龐大又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要通過(guò)政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn),有步驟有計(jì)劃的推進(jìn)。推進(jìn)智能制造一定要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,要緊密結(jié)合通用機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)際,切忌盲目跟風(fēng)、腦子發(fā)熱,一定要結(jié)合行業(yè)、企業(yè)的具體實(shí)際問(wèn)題推進(jìn)智能化,讓智能制造真正的發(fā)揮功效。

一、調(diào)研情況:智能制造發(fā)展呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

圍繞黨的二十大報(bào)告和“十四五”規(guī)劃提出的推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,通用機(jī)械行業(yè)結(jié)合自身業(yè)務(wù)模式、生產(chǎn)流程,有序推進(jìn)智能制造。

通用機(jī)械屬于離散型制造,普遍為非標(biāo)定制化產(chǎn)品,具有小批量、多品種特點(diǎn);智能化生產(chǎn)的投入門檻高、持續(xù)長(zhǎng),降本增效難度較大。調(diào)研發(fā)現(xiàn),行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在推行智能制造中充分結(jié)合自身管理模式、生產(chǎn)流程以及人員素質(zhì),有的放矢、循序漸進(jìn)地推進(jìn)智能制造,特別是在工藝流程、信息互通方面進(jìn)行了大量嘗試。這些企業(yè)堅(jiān)持研發(fā)投入,在工業(yè)數(shù)字仿真設(shè)計(jì)軟件、MES系統(tǒng)、條碼化管理(工件二維碼標(biāo)識(shí))、數(shù)字化追溯、在線無(wú)損檢測(cè)、產(chǎn)品智能運(yùn)維、遠(yuǎn)程在線監(jiān)控等方面積極進(jìn)行生產(chǎn)智能化和產(chǎn)品智能化方面進(jìn)行了積極的探索,一套帶有行業(yè)特色的智能制造整體解決方案在行業(yè)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下正逐步成型。

一是聯(lián)通生產(chǎn)工序,提升生產(chǎn)效率。企業(yè)結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和自身要素,開(kāi)展相關(guān)軟件二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理、物料管理、工藝流程、產(chǎn)品檢測(cè)和客戶管理數(shù)據(jù)互通,通過(guò)互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)要素激活釋放新動(dòng)能。凱泉泵業(yè)、漢鐘精機(jī)、中核蘇閥等企業(yè)由于工藝離散化程度高,針對(duì)CRM、MES、CAPP、PLM等業(yè)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)展二次開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)集成,提升了企業(yè)研發(fā)管理、生產(chǎn)管理、供貨管理等業(yè)務(wù)的運(yùn)行和銜接效率,大幅提高了生產(chǎn)效益。部分企業(yè)車間管理實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量和、故障進(jìn)行報(bào)警和診斷分析和告警情況,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),保證產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)過(guò)程采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施、生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度、車間作業(yè)計(jì)劃生成情況。

二是貫通產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)周期信息化。企業(yè)積極加入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)創(chuàng)新性的推廣物料、產(chǎn)品、設(shè)備“二維碼”標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝流程、產(chǎn)品檢測(cè)和客戶數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。漢鐘精機(jī)、神通閥門等圍繞車間場(chǎng)景搭建了工件條碼識(shí)別與身份查詢系統(tǒng),可以大幅提高制造環(huán)節(jié)信息透明度,實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線的庫(kù)存管理、自動(dòng)送料、質(zhì)量追溯、故障報(bào)修、動(dòng)態(tài)鑒偽等功能。其中神通閥門積極加入國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)原料、配件和產(chǎn)品的“二維碼”身份查詢顯示故障報(bào)修、動(dòng)態(tài)鑒偽等8個(gè)分類,推動(dòng)閥門行業(yè)質(zhì)量追溯、售后運(yùn)維環(huán)節(jié)透明度提升,可顯著推動(dòng)企業(yè)質(zhì)量追溯、提升售后運(yùn)維環(huán)節(jié)透明度,對(duì)行業(yè)起到示范作用;大通寶富的產(chǎn)品選型數(shù)字化平臺(tái),保證了在員工端、制造端、產(chǎn)品端、營(yíng)銷端和客戶端的數(shù)據(jù)互通,讓信息在整個(gè)產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)對(duì)接,并實(shí)現(xiàn)客戶可實(shí)時(shí)查看產(chǎn)品進(jìn)度。

三是引入先進(jìn)制造手段,實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。企業(yè)大力引進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)、AGV配送、機(jī)器人裝卸投料,實(shí)現(xiàn)車間流程數(shù)字化。漢鐘精機(jī)打造大型智慧倉(cāng)儲(chǔ),引進(jìn)MIRLE(盟立自動(dòng)化)存取設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)送料、AGV配送,再由機(jī)器人遞送至機(jī)床銑、磨環(huán)節(jié),車床可全自動(dòng)換刀。中核蘇閥運(yùn)用先進(jìn)機(jī)器人、巷載技術(shù)改造柔性智能化產(chǎn)線,使用線下專用裝夾、零點(diǎn)快換,讓產(chǎn)線適應(yīng)小批量、多品種特點(diǎn),解決離散環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化、批量化生產(chǎn)難題。

四是產(chǎn)品智能化,制造服務(wù)化。隨著智能制造理念的不斷深化,智能制造的理念逐步向產(chǎn)品智能化、制造服務(wù)化延伸。企業(yè)加大產(chǎn)品向高端化、智能化升級(jí),推動(dòng)傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。中核蘇閥自主研發(fā)智慧水務(wù)閥門、智能執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)了閥門運(yùn)行狀態(tài)的在線檢測(cè)監(jiān)控,極大提高核電站運(yùn)維安全、城市水務(wù)管理便捷性。杭氧股份立足氣體運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù),建成空分設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),著力解決氣體運(yùn)維信息孤島、產(chǎn)銷錯(cuò)配、設(shè)備智能化調(diào)節(jié)等問(wèn)題。

二、問(wèn)題發(fā)現(xiàn):摸著石頭過(guò)河,關(guān)鍵環(huán)節(jié)受制于人

通過(guò)調(diào)研我們發(fā)現(xiàn),行業(yè)企業(yè)推進(jìn)智能制造領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)十分缺乏經(jīng)驗(yàn),欠缺可以借鑒的成功案例。在實(shí)際推進(jìn)智能制造的過(guò)程中,企業(yè)也仍然是頭痛醫(yī)頭,缺乏章法。

同時(shí),通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),通用機(jī)械行業(yè)的智能化仍在摸著石頭過(guò)河階段,往往頭痛醫(yī)頭,缺乏經(jīng)驗(yàn)和章法,以及可供借鑒的成功案例,特別是關(guān)鍵環(huán)節(jié)(設(shè)備、軟件)尚受制于人。具體表現(xiàn)在以下五個(gè)方面:

一是孤島依然存在,缺乏體系標(biāo)準(zhǔn)。目前智能制造在行業(yè)推廣最為普遍的問(wèn)題是存在三種類型的孤島:信息孤島、自動(dòng)化孤島,以及信息系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)之間的孤島。控制系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)薄弱,技術(shù)體系不夠完整,由于沒(méi)有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)在進(jìn)行智能制造系統(tǒng)搭建過(guò)程中特異化和非標(biāo)化趨勢(shì)明顯,造成時(shí)間和金錢成本過(guò)高,不利于智能制造在行業(yè)中的普遍推廣。

二是高端設(shè)備受制于人,生產(chǎn)運(yùn)維受限。高端設(shè)備仍然是瓶頸,跟不上企業(yè)智能制造發(fā)展的要求。現(xiàn)有的智能制造裝備多集中于產(chǎn)業(yè)中下游,比如機(jī)器人產(chǎn)業(yè)以系統(tǒng)集成企業(yè)為主,而高端數(shù)控機(jī)床與高精度的測(cè)量測(cè)試設(shè)備仍需大量依賴進(jìn)口。

三是關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,智能產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足。新型傳感器、高端控制系統(tǒng)、高性能液壓件與氣動(dòng)原件、高端軸承以及高端伺服電機(jī)、減速器和控制系統(tǒng)對(duì)外依存度很高,造成相關(guān)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足。

四是人才不足,新業(yè)態(tài)需求新技能人才。“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造時(shí)代對(duì)技術(shù)技能人才知識(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)合型的要求更高,其催生的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)更是需要大量合適勞動(dòng)力,特別是生產(chǎn)工藝與智能制造體系結(jié)合的技術(shù)人員。如果不能形成智能人才支撐,企業(yè)可能跌入轉(zhuǎn)型陷阱:有智能工廠,卻沒(méi)有人操作。

五是建設(shè)成本大,周期長(zhǎng),企業(yè)顧慮多。智能制造是一個(gè)系統(tǒng)工程,企業(yè)既需要相當(dāng)數(shù)量的資金購(gòu)買相關(guān)的設(shè)備,還需要建設(shè)相關(guān)的數(shù)字化系統(tǒng),也需要相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人才對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)維與改造。而中小企業(yè)普遍具有資金數(shù)量少、資金流轉(zhuǎn)快、融資難的特點(diǎn),動(dòng)輒上百萬(wàn)、幾千萬(wàn)的資金投入,成為制約中小企業(yè)開(kāi)展智能制造建設(shè)的短板。同時(shí),通用機(jī)械行業(yè)的離散型、定制型制造方式,使智能制造系統(tǒng)的建立需要長(zhǎng)期持續(xù)性改進(jìn)與更新,需要資金使用的長(zhǎng)期性規(guī)劃。

三、政策建議:加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),精準(zhǔn)施策構(gòu)建健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

基于上述調(diào)研,以問(wèn)題導(dǎo)向,建議國(guó)家相關(guān)政策考慮行業(yè)實(shí)際情況,精準(zhǔn)施策,有力推進(jìn)通用機(jī)械行業(yè)智能制造。

首先,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),推進(jìn)縱向集成。建議政府發(fā)揮政策引導(dǎo)和支持的作用,在自主軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,推動(dòng)促進(jìn)信息系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)的集成和接口標(biāo)準(zhǔn)化,以解決企業(yè)各個(gè)制造環(huán)節(jié)“信息孤島”的互聯(lián)互通。

其二,推動(dòng)“小企業(yè)+大平臺(tái)”體系建設(shè)。企業(yè)完全依托自身實(shí)施智能化改造的能力非常有限,希望借助政府、第三方公共服務(wù)平臺(tái)等大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)幫助中小企業(yè)從資金、技術(shù)、市場(chǎng)、人才等方面推動(dòng)企業(yè)智能化改造;

其三,重視“龍頭企業(yè)”的標(biāo)桿引領(lǐng)和示范作用。建議建立龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)中小企業(yè)推進(jìn)信息化、智能化的發(fā)展機(jī)制,提升中小企業(yè)智能化水平。支持大中小企業(yè)間開(kāi)放合作,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上大中小企業(yè)的協(xié)作發(fā)展,支持企業(yè)間圍繞智能制造實(shí)施橫向集成合作,構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈體系。

其四,引導(dǎo)各類基金參與企業(yè)智能化改造。落實(shí)中小企業(yè)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,創(chuàng)新企業(yè)技改資助模式,引入投資基金對(duì)中小企業(yè)智能化改造提供資金支持,同時(shí)引導(dǎo)社會(huì)資本增加投入,解決智能化改造投入大、周期長(zhǎng)的問(wèn)題。

其五,形成產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。被調(diào)研企業(yè)一致認(rèn)為,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要經(jīng)歷從“自動(dòng)化到智能化再到數(shù)字化”的過(guò)程,在這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程中企業(yè)高管重視是重點(diǎn),人才是關(guān)鍵。但對(duì)于這種復(fù)合型人才的培養(yǎng),目前企業(yè)和高校暫時(shí)還不能承擔(dān)起全部的責(zé)任。倡導(dǎo)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、制造企業(yè)、職業(yè)院校充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),共建一批產(chǎn)教融合智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院,強(qiáng)化教育資源市場(chǎng)配置機(jī)制,實(shí)現(xiàn)新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)更新、人才供需數(shù)量的精準(zhǔn)對(duì)接。

總之,通用機(jī)械行業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能制造,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài);要發(fā)揮好行業(yè)龍頭企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng),發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)鏈鏈主的引領(lǐng)作用;要加強(qiáng)金融扶持,為企業(yè)的智能化改造提供必要的資本保障;而培養(yǎng)多層次的智能制造人才,是智能制造供需雙方當(dāng)前的緊迫需求,需要多方協(xié)作,完善智能制造人才培養(yǎng)體系。

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