太重集團軌道公司齒輪箱產(chǎn)品發(fā)往國外

    近日，太重集團軌道公司為國外用戶提供的8臺齒輪箱成功交付，標志著“滾齒芯軸自主設(shè)計、制造研發(fā)”項目結(jié)題，成為軌道公司今年第一批“揭榜掛帥”項目中最早結(jié)題的項目。

    今年年初，軌道公司與海外用戶簽訂8臺齒輪箱訂單，成為軌道公司第一批出口的齒輪箱項目，雖然數(shù)量不多，但卻是打開海外市場的重要契機和窗口。軌道公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，加強協(xié)調(diào)組織，依托“省級職工宋志偉創(chuàng)新工作室”，成立“揭榜掛帥”項目。
    這批齒輪直徑小、精度高、結(jié)構(gòu)特殊，要用現(xiàn)有的齒輪加工設(shè)備根本無法將齒輪兩端固定，更不用說通過高速運轉(zhuǎn)完成對它們的加工。
    做一件事，完成一項任務(wù)，時間有限、條件有限、資源有限往往難以避免，只有不斷解放思想、勇于艱苦奮斗，才能取得最后的勝利！
    無法用現(xiàn)有設(shè)備直接加工是因為沒有合適的卡具，在不更換加工設(shè)備的情況下，得到一個合適的卡具工裝就成了解決問題的關(guān)鍵，而這個卡具工裝就是滾齒芯軸。
    滾齒芯軸是固定齒輪位置的重要卡具。如果外購，一根芯軸售價在1-1.5萬，成本較高且還會面臨到貨周期長、規(guī)格不適用等問題；如果自己做，沒有任何經(jīng)驗可循，難度較大?？紤]到技術(shù)設(shè)備、產(chǎn)品數(shù)量、交貨時間等因素，齒輪箱工部攻關(guān)小組進行了激烈交流研討，談經(jīng)驗、擺數(shù)據(jù)、舉案例、提對策……最終達成一致意見：自主設(shè)計制造滾齒芯軸！
    加班加點、群策群力，攻關(guān)小組各司其職、各盡其能，看圖紙、查資料、完善設(shè)計方案……一周時間便制造完成了符合標準的滾齒芯軸，而且卡位精準牢固，加工出來的齒輪完全符合標準！
    決斷準、行動快、成果優(yōu)。原本8臺齒輪箱五個月的制造周期，在攻關(guān)小組的努力下，三個月就完成交付，而且綜合降本近5萬元，對此后工裝制造經(jīng)驗推廣以及海外市場的擴大具有重要意義。
    這是通過技術(shù)改革創(chuàng)造出的又一智慧成果！軌道公司將持續(xù)以“揭榜掛帥”專項活動為抓手，用敢于掛帥、勇于揭榜、善于攻堅的“硬核團隊”，不間斷“火力突圍”、不停歇攻堅競跑，推動關(guān)鍵核心技術(shù)各個攻破，讓創(chuàng)新創(chuàng)造引領(lǐng)高質(zhì)量高速度發(fā)展的動能更加澎湃！