廣西首座電動重卡超充站投運(yùn)

作者: 2023年06月01日 來源: 瀏覽量:
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(記者王劍英通訊員張素娟)5月26日上午,兩輛充滿電的重型卡車緩緩駛出廣西銷售梧州分公司沙頭加油站,將100噸碳酸鈣產(chǎn)品運(yùn)往梧州李家倉碼頭。這標(biāo)志著廣西首座電動重卡超充站全面投入運(yùn)營,廣西銷售新能源建設(shè)邁出

  (記者 王劍英 通訊員 張素娟)5月26日上午,兩輛充滿電的重型卡車緩緩駛出廣西銷售梧州分公司沙頭加油站,將100噸碳酸鈣產(chǎn)品運(yùn)往梧州李家倉碼頭。這標(biāo)志著廣西首座電動重卡超充站全面投入運(yùn)營,廣西銷售新能源建設(shè)邁出新的一步。

  每天有200多輛次重型卡車經(jīng)過的沙頭加油站,是“東融”大通道的重要能源補(bǔ)給點,也是廣西銷售打造的首座集綠色、低碳、環(huán)保于一體的電動重卡超充站。沙頭加油站的超充設(shè)備占地約800平方米,采用雙槍直流充電技術(shù)。站內(nèi)設(shè)置有4組360千瓦的大功率雙槍直流超級快充充電樁,可為新能源重卡和私家車多種車型提供充電服務(wù)。一輛標(biāo)載電動重卡從低電量充至滿電,在普通充電站需要3至4小時,而在超級充電站不超過1小時。

  “沙頭超充站可以同時滿足4輛重型卡車或者8輛私家小汽車充電。”梧州分公司副經(jīng)理黃濤介紹。此舉將有效解決桂東地區(qū)新能源重卡汽車補(bǔ)能設(shè)施匱乏、補(bǔ)能效率低、補(bǔ)能時間長等難題,極大地降低了賀州碳酸鈣資源出口貿(mào)易的運(yùn)輸成本,助力桂東區(qū)域提升發(fā)展質(zhì)效。

  為了加強(qiáng)合作共贏,為廣大司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),廣西銷售與南方電網(wǎng)聯(lián)合在沙頭站共建司機(jī)之家、臨時休息室,提供熱水、快餐等增值服務(wù),切實提升新能源客戶體驗感,持續(xù)構(gòu)建油電集成補(bǔ)能的綜合服務(wù)場景。

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