東北銷(xiāo)售開(kāi)啟新港油庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)共享業(yè)務(wù)

　　（記者 周東寧 通訊員 王永娜 趙軍偉 溫旭）今年年初以來(lái)，東北銷(xiāo)售充分發(fā)揮大區(qū)公司一體化統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈難點(diǎn)、堵點(diǎn)，拓展產(chǎn)銷(xiāo)調(diào)節(jié)空間，全面開(kāi)啟大連新港油庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)共享業(yè)務(wù)。截至4月18日，累計(jì)發(fā)運(yùn)油品6.91萬(wàn)噸，節(jié)約物流成本204萬(wàn)元，有效化解運(yùn)行難題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈效益最大化。

　　面對(duì)新港油庫(kù)成品油中轉(zhuǎn)量下降、海上運(yùn)力不足、屬地?zé)捇髽I(yè)后路急需紓解的形勢(shì)，東北銷(xiāo)售堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，聚焦新港油庫(kù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與保產(chǎn)保供任務(wù)，擴(kuò)大沿海地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)共享規(guī)模，探索開(kāi)展大連西太平洋石化公司管輸新港油庫(kù)汽油業(yè)務(wù)，順利打通業(yè)務(wù)流程。

　　倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施一體化的實(shí)施，打破了倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施行政管理壁壘，建立起大區(qū)公司與煉化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施共享新模式，油庫(kù)的功能作用被激活，不僅降低物流成本，而且提高了保供效率。