四川飛球開(kāi)啟"數(shù)字化車(chē)間"進(jìn)程,向飛球智造邁進(jìn)

12月7日，四川飛球（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)四川飛球）邀請(qǐng)四川大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的趙英、羅陽(yáng)教授前來(lái)四川飛球?qū)嵉乜疾觳⒕娃D(zhuǎn)型“數(shù)字化車(chē)間”提出建議和合理規(guī)劃。通過(guò)部署開(kāi)發(fā)ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、CRM（客戶管理系統(tǒng)）、SRM（供應(yīng)商管理系統(tǒng)）、QMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）、智能物流平臺(tái)、SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）等系統(tǒng)，接口集成應(yīng)用，打造系統(tǒng)協(xié)同能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)全流程可視化、自動(dòng)化決策以及實(shí)時(shí)反饋績(jī)效水平，協(xié)助管理者實(shí)時(shí)掌握內(nèi)外部供應(yīng)動(dòng)態(tài)、物流狀態(tài)，完善內(nèi)部管理、上下游協(xié)同，實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效，以此開(kāi)啟四川飛球“數(shù)字化車(chē)間”進(jìn)程。

圖 | 兩位教授在車(chē)間實(shí)地考察

在樊平總經(jīng)理的引領(lǐng)下，兩位教授對(duì)四川飛球的車(chē)間進(jìn)行了詳細(xì)的考察，對(duì)重要的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程也作了詳實(shí)的了解，初步掌握了公司的實(shí)際情況?？疾焱贶?chē)間后，兩位教授與總經(jīng)理樊平、常務(wù)副總經(jīng)理曹?chē)?guó)強(qiáng)、總裝車(chē)間主任陳雷、動(dòng)力車(chē)間主任廖明志開(kāi)展了座談會(huì)。

座談會(huì)上，羅陽(yáng)教授通過(guò)PPT演示向與會(huì)人員介紹了“數(shù)字化車(chē)間”的系統(tǒng)組成和架構(gòu)，通過(guò)數(shù)塊電子顯示屏就能監(jiān)控到生產(chǎn)機(jī)床、生產(chǎn)人員的實(shí)時(shí)概況，工作人員可以在這里了解零部件和設(shè)備裝配的整體情況，高級(jí)管理層也可以通過(guò)電腦和手機(jī)APP隨時(shí)掌握數(shù)據(jù)。通過(guò)這種系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)下達(dá)與生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化。“電腦按照訂單時(shí)間制定優(yōu)先生產(chǎn)級(jí)別”，對(duì)設(shè)備、人員、物料全方位整合，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位的管理，從而發(fā)揮制造生產(chǎn)的最大潛能，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)。

樊平總經(jīng)理聽(tīng)完趙英教授介紹后，在進(jìn)一步和兩位教授做了深入交流后說(shuō)道，飛球公司一直都鍥而不舍的在“飛球智造”轉(zhuǎn)型道路上邁進(jìn)，“數(shù)字化車(chē)間”是企業(yè)精細(xì)化管理和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必經(jīng)之路。四川飛球搬到板倉(cāng)工業(yè)園區(qū)后，有了新的環(huán)境、新的廠房、新的車(chē)間、新的設(shè)備，這都給企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化智造提供了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，不能 “新瓶裝老酒”的原地踏步，不論是提高公司對(duì)外形象上，還是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位上，以及降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率上，都決定了企業(yè)打造“數(shù)字化車(chē)間”的迫切性?！安环e跬步無(wú)以至千里”，以目前四川飛球的實(shí)際情況，打造“數(shù)字化車(chē)間”會(huì)采取走一步看一步穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，在車(chē)間關(guān)鍵點(diǎn)位選擇性的布局，針對(duì)重點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)備優(yōu)先開(kāi)發(fā)“數(shù)字化車(chē)間”的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制接口，使整個(gè)生產(chǎn)流程達(dá)到可視化，公司員工通過(guò)電子顯示屏就能監(jiān)控到設(shè)備的運(yùn)行狀況，客戶也無(wú)需到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)就一目了然看到產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況。在這一步湊上我們公司需要四川大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授的通力合作，預(yù)計(jì)在一到三年內(nèi)齊心協(xié)力的開(kāi)發(fā)出數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制的可視化系統(tǒng)。為四川飛球打造“數(shù)字化車(chē)間”走出第一步。

最后曹?chē)?guó)強(qiáng)副總經(jīng)理表示，通過(guò)實(shí)施智能化改造，將減少企業(yè)一線人員操作，提高生產(chǎn)效率，減少了對(duì)人工的依賴(lài)。通過(guò)“數(shù)字化車(chē)間”建設(shè)，企業(yè)能夠?qū)?chē)間進(jìn)行全面的科學(xué)管控，大幅度提升車(chē)間計(jì)劃科學(xué)性、生產(chǎn)過(guò)程協(xié)同性、生產(chǎn)設(shè)備與信息化系統(tǒng)的融合度，并在大數(shù)據(jù)分析與決策支持的基礎(chǔ)上進(jìn)行透明化、量化管理，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本等方面有著明顯改善。