國家管網(wǎng)集團 “全國一張網(wǎng)”建設再提速

作者: 2022年12月08日 來源: 瀏覽量:
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國家管網(wǎng)集團廣大干部員工深入學習貫徹落實黨的二十大精神,聚焦黨的二十大作出的關于加強能源產(chǎn)供儲銷體系建設,加強能源領域安全能力建設等重大決策部署,全力攻堅、聚力突破,奮力沖刺年度工程建設任務。自年初以

國家管網(wǎng)集團廣大干部員工深入學習貫徹落實黨的二十大精神,聚焦黨的二十大作出的關于加強能源產(chǎn)供儲銷體系建設,加強能源領域安全能力建設等重大決策部署,全力攻堅、聚力突破,奮力沖刺年度工程建設任務。自年初以來,國家管網(wǎng)集團累計焊接管道里程已突破3000公里大關,較2021年同比增長14%,“全國一張網(wǎng)”進一步織牢織密。

重點攻關,加快推進國家重點項目建設

國家管網(wǎng)集團建立并完善問題協(xié)調跟蹤三重保障機制,重難點工程日跟蹤督辦機制,以“精敏、集約、韌性”的供應鏈管理理念,擴大規(guī)模集中優(yōu)勢保證鋼管等物資供應,有力保障國家重點項目穩(wěn)步推進。

中俄東線天然氣管道工程安平至泰安段、江蘇濱海LNG配套輸氣管線工程、沈陽聯(lián)絡壓氣站壓縮機組順利投產(chǎn)。中俄東線天然氣管道工程泰安至泰興段提前6個月全線貫通并計劃12月進氣投產(chǎn),“萬里長江第一隧”長江盾構隧道提前一年貫通。西氣東輸四線工程(吐魯番—中衛(wèi))將營地搬到“戈壁灘”上,實行“營地—現(xiàn)場”兩點一線通勤,1219毫米口徑管道單機組焊接工效創(chuàng)歷史新高,平均達13.7道口/天。截至目前,建設項目管理公司完成焊接1755公里,完成年度焊接里程超95%。

克難奮進,推進工程建設項目提質提效

國家管網(wǎng)集團克服疫情、旱情、汛情,擂響進攻戰(zhàn)鼓,厚植強大物質基礎,有效運用安全專項整治三年行動成果,多維度多層次開展質量安全檢查督查,保障工程建設質量安全進度全面受控。

西南管道公司工程項目分布于川、渝、滇、黔、桂五省,管道沿線山區(qū)眾多、危峰兀立、河流縱橫。今年以來,川渝地區(qū)氣溫37℃以上天氣長達57天、廣西桂林地區(qū)爆發(fā)歷史同期最大暴雨洪災、云南邊陲瑞麗發(fā)生2次共計90余天疫情封控。西南管道公司不等不靠,想辦法、加防護、定措施,全力有序推動項目建設。截至目前,完成焊接186公里,預計2022年將完成焊接230公里。

面對廣東地區(qū)63天持續(xù)降雨和北江流域“百年一遇”特大洪水,廣東省管網(wǎng)公司充分調動各方資源,分解目標,責任到人,真抓實干,攻堅克難,超額完成2022年前三季度焊接任務指標。截至目前,完成焊接222公里,完成年度焊接里程超94%。

在古浪—河口聯(lián)絡管道工程建設過程中,西部管道公司開展百日攻堅勞動競賽,戰(zhàn)疫情、攻外協(xié)、保管材,多措并舉保工程進度。截至目前,西部管道公司完成焊接94公里,提前完成全年焊接任務 。

新氣管道廣西支干線工程沿線地形地貌多變、地質條件復雜,管道穿跨越形式多、頻次高,新氣管道公司錨定“12·30”主體工程全面完工的奮斗目標,攻克丘陵水網(wǎng)地帶組合自動焊規(guī)模化應用及喀斯特地貌大中型河流穿越等施工難題,實現(xiàn)項目建設全面提速。截至目前,完成焊接191公里,完成年度焊接里程94%。

聚力創(chuàng)新,多項工程建設項目指標破紀錄

國家管網(wǎng)集團以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為引領,以“建管融合”機制為抓手,因地制宜,加大資源投入,深耕挖潛,釋放資源效能,為工程建設項目攻堅蓄勢增能。

雙臺子儲氣庫雙向輸氣管道工程沿線為連續(xù)水田,作業(yè)帶泥濘不堪,施工期間恰逢遼寧地區(qū)百年未有降雨,施工難度成倍增加。北方管道公司打破常規(guī)配置和管理習慣,實行一機組一方案,路基箱、鋼板樁、鋼管排,能墊“腳”的全上;打井降水、引流排水、咸水外運,能治“水”的全用;專家、經(jīng)理、主管,能出“力”的全來;每個作業(yè)現(xiàn)場業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理、檢測“一個都不少”,百里管線到處是攻堅戰(zhàn)場;項目控制性工程——繞陽河定向鉆更是創(chuàng)造1219毫米口徑管道定向鉆單穿2293米世界紀錄。截至目前,北方管道公司完成焊接約135公里,預計2022年將完成焊接225公里。

11月4日,東營輸油站遷建工程一次投產(chǎn)成功。項目從立項到建成投產(chǎn)僅歷時9個月29天,創(chuàng)造同類工程建設時間最短紀錄。截至目前,東部原油儲運公司完成焊接129公里,預計2022年將完成焊接182公里。

在中開線與平泰線互聯(lián)互通工程建設過程中,西氣東輸公司首次嘗試應用711毫米管徑全自動焊接技術,開國內(nèi)先河,并破解壁厚薄、坡口加工難度高、焊接參數(shù)要求精確等難題,焊接合格率達98.5%,創(chuàng)下單機組單日焊接94道口的記錄。截至目前,西氣東輸公司完成焊接165公里,完成年度焊接里程99%。

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