密煉機(jī)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)簡(jiǎn)介

作者: 2013年07月18日 來(lái)源: 瀏覽量:
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現(xiàn)今,包含多種組分的混煉膠的生產(chǎn)主要是采用密煉機(jī)來(lái)進(jìn)行的?;鞜捘z中包括有聚合物、微細(xì)易散布的粉狀填料、炭黑、碳酸鈣和少量的化學(xué)藥品如硫化劑、促進(jìn)劑或加工助劑以及液體成分如增塑油料。這些液體和細(xì)粉狀的組
密煉機(jī)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      現(xiàn)今,包含多種組分的混煉膠的生產(chǎn)主要是采用密煉機(jī)來(lái)進(jìn)行的?;鞜捘z中包括有聚合物、微細(xì)易散布的粉狀填料、炭黑、碳酸鈣和少量的化學(xué)藥品如硫化劑、促進(jìn)劑或加工助劑以及液體成分如增塑油料。這些液體和細(xì)粉狀的組分是通過(guò)密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)來(lái)控制以限制其進(jìn)入外界環(huán)境中。

      起初,人們將這些細(xì)微易散布的成份通過(guò)油膜粘附進(jìn)行處理,稱為粘結(jié)。由于密煉室內(nèi)壓力很高,這些糊狀物會(huì)沿著轉(zhuǎn)子的軸被慢慢。為了限制這些糊狀物的流出,在轉(zhuǎn)子軸的兩端均加了密封圈。

     密封圈本身包括兩層環(huán),通常在滑動(dòng)區(qū)具有較硬的表層。一個(gè)固定在轉(zhuǎn)子軸上,相對(duì)的一個(gè)安裝在機(jī)架上。各個(gè)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)本質(zhì)上的區(qū)別在于所應(yīng)用的表面壓力不同,分為自動(dòng)轉(zhuǎn)子密封(SSA)、彈簧-加載轉(zhuǎn)子密封(GA)以及水壓轉(zhuǎn)子密封(WYH)。

防塵設(shè)計(jì)

      SSA密封的原理是基于對(duì)混煉室內(nèi)的壓力的利用。如果混煉室內(nèi)壓力升高,壓力會(huì)傳遞到滑動(dòng)的密封圈,從而密封圈的鎖緊力會(huì)提高。為應(yīng)用最小的表面壓力,利用盤狀彈簧組件來(lái)將內(nèi)滑動(dòng)環(huán)壓到外固定環(huán)上?,F(xiàn)今,新的密煉機(jī)都裝備有GA和WYH轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)。

      在彈簧-加載轉(zhuǎn)子密封(GA)系統(tǒng)中,密封圈位于混煉室外。此處,內(nèi)環(huán)固定于機(jī)架,外旋轉(zhuǎn)環(huán)裝配于轉(zhuǎn)子軸上。通過(guò)幾個(gè)排布在旋轉(zhuǎn)環(huán)周圍的盤型彈簧組件施加表面壓力,通過(guò)螺母對(duì)彈簧預(yù)加壓力。潤(rùn)滑增塑劑注入密封圈的環(huán)形間隙,將一些細(xì)微易散布的膠料組分粘結(jié)起來(lái)。更深一層的潤(rùn)滑孔位于固定的滑動(dòng)環(huán)內(nèi),用以潤(rùn)滑滑動(dòng)的表面。

     在水壓轉(zhuǎn)子密封(WYH)的情況下,密封位置更接近轉(zhuǎn)子,位于混煉室的機(jī)架末端的內(nèi)部。內(nèi)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)環(huán)固定于轉(zhuǎn)子軸上。而外固定環(huán)通過(guò)軛套與之壓緊。接觸壓力是通過(guò)液壓缸和盤型彈簧組件產(chǎn)生的,壓力通過(guò)軛套傳遞到外滑動(dòng)環(huán)的壓力環(huán)上。潤(rùn)滑方式與GA轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)類似。由于實(shí)際上密封系統(tǒng)的橫斷面方向會(huì)向混煉室位移,在轉(zhuǎn)子和耐磨盤片之間的軸間隙里,細(xì)微的物料會(huì)在此發(fā)生粘結(jié)。

     比較這兩個(gè)系統(tǒng)(GA和WYH密封系統(tǒng)),顯而易見(jiàn)密封位置是兩者明顯區(qū)別的因素。WYH密封系統(tǒng)由于接近轉(zhuǎn)子,僅有很小的死角可能積聚物料。另一方面,運(yùn)動(dòng)的有磨損作用的填料很容易直接進(jìn)入滑動(dòng)表面,從而對(duì)設(shè)備的磨損產(chǎn)生不利影響。GA密封系統(tǒng)具有相對(duì)較長(zhǎng)的環(huán)形間隙,由于粉料在環(huán)形間隙里存留時(shí)間長(zhǎng),所以可以被油粘結(jié)得更好。因此,滑動(dòng)表面可以更好地得到保護(hù),密封加載的力可以最小化。然而,與此同時(shí),部分物料在環(huán)形間隙內(nèi)積聚的危險(xiǎn)性增大,此處密封油尤顯重要。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

     密封系統(tǒng)分為兩個(gè)獨(dú)立分開(kāi)的部分。分別為滑動(dòng)密封圈的潤(rùn)滑和物料粘結(jié)?;瑒?dòng)密封圈的潤(rùn)滑作為常規(guī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),其功用包括:通過(guò)在液體里產(chǎn)生剪切來(lái)補(bǔ)償表面的速度差別;帶走摩擦產(chǎn)生的熱量;物料黏結(jié)失敗時(shí)起保護(hù)作用;冷卻機(jī)件;帶走從接觸面磨損下來(lái)的微粒;允許外來(lái)微粒進(jìn)入并將其帶走,如混煉膠的各種成分以及腐蝕保護(hù)。

      物料粘結(jié)部分的任務(wù)不能象滑動(dòng)密封圈的潤(rùn)滑那樣清楚地進(jìn)行說(shuō)明。其主要任務(wù)就象它的名稱一樣,是粘結(jié)細(xì)微散布的各種成分。采用很高粘度的操作油保證了粘結(jié)效果。在水壓密封系統(tǒng),這一功用非常重要。由于密封系統(tǒng)更接近混煉室,具有磨損作用的填料更易于直接進(jìn)入滑動(dòng)表面,同時(shí),自由運(yùn)動(dòng)的填料更易于進(jìn)入外界環(huán)境。此外,物料粘結(jié)部分可以沖洗機(jī)架末端和轉(zhuǎn)子軸之間的間隙,因而不會(huì)有物料在此積聚或產(chǎn)生自硫。由于GA密封系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的環(huán)形間隙,這種清洗效果在此系統(tǒng)中變得非常重要。與此同時(shí),操作油的加入降低了、轉(zhuǎn)子軸和機(jī)架末端的之間的粘性,通過(guò)這種方式也降低了物料沿著轉(zhuǎn)子軸向密封系統(tǒng)的傳輸。因此,加入粘結(jié)油料是非常必要的。

轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)存在的問(wèn)題

     拋開(kāi)滑動(dòng)密封圈的磨損不講,物料粘結(jié)和滑動(dòng)密封圈潤(rùn)滑所需要的油也會(huì)導(dǎo)致一些實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)上述功用需要使用大量的油料,造成油料采購(gòu)成本很高。而且,這些包含著混煉膠中的各種成分,如聚合物、填料等的油料,通過(guò)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)從混煉室中出來(lái),也需要進(jìn)行處理,這也相當(dāng)昂貴。眾所周知,所使用的油料有超過(guò)80%的部分流入混煉室,這部分油可能導(dǎo)致重大的質(zhì)量問(wèn)題。前已述及,如果物料粘結(jié)部分潤(rùn)滑油的量過(guò)少,部分混煉膠會(huì)積聚在環(huán)狀間隙中開(kāi)始自硫,可能會(huì)導(dǎo)致下一車料被污染。其次,滑動(dòng)密封圈部分潤(rùn)滑油用量過(guò)少會(huì)導(dǎo)致密封圈迅速磨損。

       更多的密封圈磨損的決定性參數(shù)還包括填料的品種及硬度、轉(zhuǎn)子的幾何形狀、安裝位置和表面壓力的調(diào)整等。將磨損和沖洗處理作為表面壓力的函數(shù),可觀察到兩種對(duì)立的趨勢(shì)。如果獨(dú)立地考慮壓力影響因素,可確定運(yùn)用較低的接觸壓力以降低磨損率。反而言之,增大接觸壓力能夠?qū)е旅芊馊^快地磨損。

       沖洗處理和磨損之間的交互作用也必須進(jìn)行考慮。沖洗處理量的增加也會(huì)導(dǎo)致經(jīng)過(guò)滑動(dòng)區(qū)有磨損作用填料的數(shù)量增加。因此,困難在于針對(duì)合適的操作參數(shù)來(lái)確定密封系統(tǒng)的正確調(diào)整。

環(huán)形間隙過(guò)程原理分析

下面的研究考察了物料從混煉室傳輸?shù)矫芊馊Φ挠绊?,特別考察了粘結(jié)油料的影響。

       混煉試驗(yàn)是在一臺(tái)7升容量的切線型轉(zhuǎn)子的試驗(yàn)室密煉機(jī)中進(jìn)行的。為達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康模瑑蓚€(gè)密封位置的密封圈被拆除。天然膠((RSS 1,100phr)作為試驗(yàn)用原材料,分別在無(wú)潤(rùn)滑和在混煉室外部區(qū)域加入粘結(jié)油料(BP Enerpar 16)的情況下進(jìn)行試驗(yàn)。

      這組研究試驗(yàn)的目標(biāo)是考察在密煉機(jī)沒(méi)有密封時(shí)的重量差額。差額定義為初始重量mo與泄漏重量Mexit的比率。為達(dá)到這一目的,將泄漏的分別從每個(gè)位置收集起來(lái)。加粘結(jié)油料的情況下,將從泄漏的油料中分離收集起來(lái)。

     所有的試驗(yàn)都是在加入聚合物后混煉15分鐘。上頂拴壓力選擇為50N/cm2作為典型值。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為30和50rpm,填充系數(shù)從50%到80%,或從40%到70%變化。排料后,用手感分別測(cè)試批料的溫度。

      每一差額曲線都顯示出泄漏的重量持續(xù)增加。進(jìn)行沖洗處理的可以分成兩部分,起先,可以檢測(cè)出處理量慢慢上升,當(dāng)溫度范圍達(dá)到130℃左右時(shí),每條曲線的差額以幾乎同樣的斜率上漲。轉(zhuǎn)子速度上升為50rpm時(shí),由于剪切速率上升,導(dǎo)致泄漏量加倍。這一情形,在混煉室低填充量時(shí)的泄漏同樣會(huì)產(chǎn)生。導(dǎo)致這一結(jié)果的假定是物料傳輸是由Weibenberg效應(yīng)造成的。在高填充系數(shù)時(shí),這一效應(yīng)疊加了混煉室內(nèi)壓升高的影響??紤]到實(shí)際混煉過(guò)程,結(jié)果是物料傳輸增加了對(duì)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)加載的壓力。特別是天然-基于高溫的配方。

      基于Weibenberg效應(yīng),物料與側(cè)壁滑動(dòng)的趨勢(shì)隨著剪切力下降而上升。粘附性的下降導(dǎo)致剪切力的下降,因此會(huì)導(dǎo)致泄漏的重量下降。這種降低相當(dāng)于阻止物料的泄漏,可以通過(guò)加入粘結(jié)油料來(lái)獲得。

      為比較非潤(rùn)滑和潤(rùn)滑的情形下天然重量差額程度,油的用量按兩個(gè)水平變化。指定油的總量包括兩個(gè)非密封的轉(zhuǎn)子密封部分。通過(guò)潤(rùn)濕轉(zhuǎn)子軸,的溢出能夠被阻止相當(dāng)一部分。在最高流速1016ml/h 的情形下,在所研究的填充系數(shù)范圍內(nèi)沒(méi)有物料從混煉室中出來(lái)。降低流速至440ml/h 時(shí),導(dǎo)致最大差額0.7%,溢出開(kāi)始于填充系數(shù)超過(guò)65%時(shí)。隨著溫度的上升,對(duì)油的吸收能力上升。摩擦力再次超過(guò)粘附力。這樣,加入粘結(jié)油料有了新的更深層次的意義。首先,細(xì)微的填料必須粘結(jié)起來(lái),隨著混煉溫度和均勻程度的提高,沿著轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)向外移動(dòng)的物料可以通過(guò)降低混煉膠和轉(zhuǎn)子軸間的粘性來(lái)減少。因此強(qiáng)烈推薦使用粘結(jié)油料。

工藝參數(shù)分析

      與密封圈磨損和沖洗處理相關(guān)的參數(shù)是接觸壓力的調(diào)整應(yīng)用。作為保證可靠密封功能的重要條件,要防止密封圈開(kāi)啟,這就意味著密封圈的表面壓力必須超過(guò)轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)前端產(chǎn)生的壓力。

      一方面,必須保證可靠的密封,另一方面,表面壓力應(yīng)當(dāng)盡量減小以降低密封圈的磨損。為此,必須知道密封圈前端所產(chǎn)生的壓力有多大。

為獲得這些數(shù)據(jù),在GA轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)的固定環(huán)上裝置了壓力傳感器,這一傳感器可以提供混煉過(guò)程中混煉室中產(chǎn)生的壓力的信息。

試驗(yàn)記錄了EPDM配方在常規(guī)方式下混煉的工藝參數(shù)。首先,聚合物和炭黑一起加入密煉機(jī),混煉45秒,此時(shí),填充系數(shù)計(jì)算為47%,第一次功率峰值出現(xiàn)在上頂栓降下后。在低填充的混煉室中,沒(méi)有或僅有輕微的壓力生成可以被檢出。第二次上頂栓升起后加入其它填料和操作油。填充系數(shù)現(xiàn)在為87%,隨后上頂栓降下后造成壓力突然升高,此處,在一個(gè)順序周期中壓力的最大值和最小值均可觀察到。

對(duì)壓力最大值和最小值詳細(xì)地考察可以在第二次上頂拴降下時(shí)觀察到。壓力生成包括兩部分,一部分起因于混煉室中壓力的上升;另一部分起因于轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的位移。因此,可以區(qū)分為軸向產(chǎn)生的壓力及向上和徑向產(chǎn)生的壓力。

軸向產(chǎn)生的壓力首先起因于上頂栓降下造成的壓力上升。另外,由Weissenberg效應(yīng)導(dǎo)致的物料沿轉(zhuǎn)子軸移動(dòng)提高了對(duì)密封系統(tǒng)加載的力。為了防止轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)開(kāi)啟,表面壓力必須超過(guò)軸向產(chǎn)生的壓力。

免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)

采用免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)可以顯著降低操作油的用量以及相應(yīng)的油料處理量。免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)這種方式提供了以上所講的降低成本同時(shí)提高混煉膠質(zhì)量的機(jī)會(huì)。此外,還有一個(gè)特別的優(yōu)勢(shì)是可以改裝已經(jīng)投入生產(chǎn)的密煉機(jī)。

這一系統(tǒng)的創(chuàng)造者Zaczek和 Reardon建議采用熱固性材料如固化的碳纖維增強(qiáng)聚酰亞胺,以及熱塑性工程塑料如纖維增強(qiáng)聚酮醚(PEEK)。應(yīng)用柔軟的聚合物材料存在的問(wèn)題是假設(shè)母體材料中埋入了能產(chǎn)生磨損的微粒,同樣會(huì)導(dǎo)致堅(jiān)硬的配合部件加速磨損。兩種材料的磨損行為可以通過(guò)提高配合部件的硬度來(lái)改善。一個(gè)途徑是通過(guò)纖維補(bǔ)強(qiáng)來(lái)增強(qiáng)聚合物,另一途徑是應(yīng)用特殊的耐磨表層來(lái)增強(qiáng)抵御硬的配合部件的磨損的能力。

應(yīng)用上述原理,在一臺(tái)GK 135 E 密煉機(jī)上進(jìn)行了實(shí)際生產(chǎn)試驗(yàn),對(duì)聚合物材料和鋼圈的耐磨表層進(jìn)行變化對(duì)比。使用條件為:GA轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng);滑動(dòng)環(huán)沒(méi)有潤(rùn)滑;粘結(jié)能力保持率;所有種類的制品技術(shù)配方,從母煉膠到終煉膠(炭黑混煉膠)。

定期檢查保證了對(duì)磨損行為的記錄。為此,將旋轉(zhuǎn)的聚合物環(huán)從密煉機(jī)上拆下,清洗干凈后,確定其磨損值。

試驗(yàn)記錄了不同材料組合在工作階段的磨損進(jìn)展情況。材料組合1(表層A/熱塑性塑料1)展示出極好的磨損率。在密煉機(jī)運(yùn)行了37個(gè)月后將密封圈從密煉機(jī)上拆下,從可能的最大磨損距離推斷,它可以再繼續(xù)運(yùn)行10個(gè)月以上。關(guān)于材料組合2(表層B/熱塑性塑料2)可以確定有相似的磨損行為。然而,這種密封圈必須運(yùn)行16個(gè)月后就進(jìn)行更換,因?yàn)槟湍バ阅芴?,同時(shí)表層厚度太薄。目前所安裝的組合3到5的持續(xù)試驗(yàn)尚未完成,因此現(xiàn)在還不能做出效果的判斷。

對(duì)免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)的效果也從有關(guān)于減少油料處理的方面進(jìn)行了分析。在6個(gè)月的時(shí)間里與常規(guī)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)相比較,對(duì)比油料的處理量。用于免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)的油料在4個(gè)星期的時(shí)間段被分別收集起來(lái),然后,油料的量按1小時(shí)運(yùn)行時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化,與常規(guī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。結(jié)果證實(shí)平均可以減少油料的消耗達(dá)72%。不過(guò),即使在免潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng),仍然必須保證物料的粘結(jié)保持力。

結(jié)論

通過(guò)使用免潤(rùn)滑密封系統(tǒng),可以顯著地降低操作油的用量。同時(shí),與常規(guī)潤(rùn)滑系統(tǒng)相比,油料處理可以減少72%,結(jié)果是油料購(gòu)買和處理的成本顯著降低,而產(chǎn)品質(zhì)量得以提高。試驗(yàn)的材料組合顯示出極好的磨損行為,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了至少37個(gè)月的服務(wù)壽命。

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