10月3日,由中國(guó)海油自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;惶?hào)”投用,標(biāo)志著我國(guó)成功開(kāi)辟了深水固定式平臺(tái)油氣開(kāi)發(fā)新模式,深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平,對(duì)推動(dòng)海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
導(dǎo)管架平臺(tái)是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施,主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。“?;惶?hào)”位于珠江口盆地海域,平臺(tái)總高度達(dá)340.5米,總重量超4萬(wàn)噸,高度和重量均刷新了我國(guó)海上單體石油生產(chǎn)平臺(tái)紀(jì)錄。
“海基一號(hào)”按照百年一遇的惡劣海況設(shè)計(jì),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題,創(chuàng)新應(yīng)用獨(dú)立下水桁架、大跨距X撐、數(shù)字孿生運(yùn)維等2項(xiàng)世界首創(chuàng)、21項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)建造到運(yùn)維管理的全方位提升。