歷時(shí)1350天！臨云高速昔漢山2號(hào)隧道全線貫通

作者： 2022年10月08日 來(lái)源： 瀏覽量：
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經(jīng)過(guò)1350個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，9月21日，由云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的臨滄至云縣高速昔漢山2#隧道全線貫通。昔漢山2#隧道位于臨滄市羊頭巖東北側(cè)3.6公里處，全長(zhǎng)4085米，最大埋深480.09米，屬特長(zhǎng)隧道。該隧道以Ⅴ級(jí)圍巖為主，
經(jīng)過(guò)1350個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，9月21日，由云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的臨滄至云縣高速昔漢山2#隧道全線貫通。
 
昔漢山2#隧道位于臨滄市羊頭巖東北側(cè)3.6公里處，全長(zhǎng)4085米，最大埋深480.09米，屬特長(zhǎng)隧道。該隧道以Ⅴ級(jí)圍巖為主，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，破碎帶涌水量大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，為全線重點(diǎn)控制性工程。
 
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)單位始終堅(jiān)持以建“平安工地、品質(zhì)工程”為目標(biāo)，高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，針對(duì)隧道復(fù)雜地質(zhì)特點(diǎn)，多次邀請(qǐng)隧道專家實(shí)地踏勘，進(jìn)行安全質(zhì)量施工方案專項(xiàng)論證；針對(duì)隧道穿越多處韌性剪切帶、斷走滑斷裂帶及斷層破碎帶等施工難題，項(xiàng)目公司以技術(shù)創(chuàng)新為利器，以問(wèn)題導(dǎo)向，組織科技攻關(guān)小組優(yōu)化調(diào)整開(kāi)挖參數(shù)，采用鉆探、物探、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等“四新”技術(shù)，全面實(shí)施隧道開(kāi)挖機(jī)械化施工，引進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)、機(jī)械噴錨手、自動(dòng)掛布臺(tái)車(chē)等成套隧道機(jī)械化施工設(shè)備，助力隧道順利貫通。 
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