(通訊員付艷娜 安朋亮)9月16日,由管道設計院承擔設計的國內(nèi)首座油氣長輸管道TBM隧道——商山TBM隧道設計文件通過國家管網(wǎng)創(chuàng)新公司審查,設計文件正式出版,開啟施工前的準備工作。
商山TBM隧道工程位于陜西省商洛市丹鳳縣武關(guān)鎮(zhèn),隧道內(nèi)徑4.3米,外徑4.9米,全長6032.4米,是西氣東輸三線中段項目中衛(wèi)—棗陽段控制性工程之一,也是這個工程唯一一座采用單護盾TBM工法施工的山嶺隧道。這項工程是國內(nèi)油氣長輸管道領(lǐng)域首次應用TBM工法。
設計過程中,設計團隊開創(chuàng)性地提出了能夠快速施工的六邊形管片設計方案,研發(fā)了超長距離管道安裝技術(shù),解決了工程工期緊和管道安裝困難的難題。
TBM是指用于巖石地層的全斷面隧道掘進機,是一種集掘進、支護、出渣等施工工序于一體的流水線隧道施工裝備,具有掘進速度快、環(huán)保等優(yōu)點,可實現(xiàn)傳統(tǒng)鉆爆法難以實現(xiàn)的復雜地貌深埋長隧洞的施工。
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