(記者周釔 通訊員于德周 張元澤 張桂生)7月26日,由海洋工程公司EPC總承包實施的國家管網(wǎng)集團冊鎮(zhèn)海底管道變形缺陷永久修復項目海底管卡安裝成功。這是世界當前使用的最大異形管卡,創(chuàng)6項國內(nèi)第一、兩項世界首創(chuàng),為全球海底管道缺陷永久性修復提供了全新的解決方案。
冊鎮(zhèn)海底管道是甬滬寧原油管網(wǎng)的重要組成部分,是保障國家能源安全的重要設(shè)施,其維修項目被國家管網(wǎng)集團列為一號安全隱患治理項目。項目維修所使用的管卡最大口徑762毫米、重24噸、長6.15米,安裝精度達到毫米級,潛水作業(yè)飽和度世界罕見,被譽為“世界第一卡”。
海洋工程公司組建了強大的科研攻關(guān)團隊,自主設(shè)計制作了專用管卡安裝架,采用H形后挖溝機等先進海工裝備,在水下高精度定位、超深后挖溝、超高壓破拆等方面均創(chuàng)國內(nèi)第一,安裝架安裝方式及水下盲裝三維角度異形管卡為世界首創(chuàng)。
方案設(shè)計和前期準備精益求精。施工方案設(shè)計完成后,公司邀請了38位國內(nèi)知名專家先后4次進行論證,對所有作業(yè)工序進行了水下試驗及實操訓練。管卡安裝工序是項目的核心,公司提前組織了為期50天的水上水下培訓、模擬訓練和安裝試驗,優(yōu)化了11項設(shè)計方案,掃除了可預見的操作障礙。
多項新技術(shù)創(chuàng)國內(nèi)第一。要在30米水下進行破拆,施工組織難度國內(nèi)罕見。通過科技攻關(guān),技術(shù)人員對H型后挖溝設(shè)備進行適應(yīng)性改造,實現(xiàn)挖深9.5米,國內(nèi)第一;采用180兆帕全自動水下高壓射流破拆設(shè)備,既能高效破除管道防腐層和保護層,又保證管線不受損傷,為國內(nèi)首次應(yīng)用;采用精度小于10厘米的Trimble星站差分GPS導航信號,同時使用三維聲吶等進行同步定位,為水下施工提供了三維立體的厘米級定位支持;利用水下全自動三維打點式高精度自動測繪設(shè)備,比人工測繪工效提高了10倍,同時以30米水深激光干式倉測量進行精度驗證,兩項技術(shù)均為國內(nèi)首次成功應(yīng)用;采用海底管道在位監(jiān)測系統(tǒng)進行管道沉降量觀測,實際沉降量2.5厘米,遠低于7厘米的設(shè)計要求,為國內(nèi)首次成功應(yīng)用。
攻克管卡安裝世界級難題。項目施工區(qū)域位于杭州灣主航道,屬世界三大兇險海域之一,最大水深30米,泥沙含量大,潮流動力強,能見度為零。攻關(guān)團隊設(shè)計制作了專用管卡安裝架,并采用水下盲裝的方式進行管卡安裝,這兩項技術(shù)均為世界首創(chuàng)。
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