7月20日,中國(guó)石油遼河油田108-6-02井在停爐冷輸近5個(gè)月后,產(chǎn)量穩(wěn)定、管線通暢,每天節(jié)省天然氣130立方米。“稠油不加熱輸送,這在過(guò)去不敢想的事情,如今成了現(xiàn)實(shí)。”管井20多年的采油工朱少慶感慨道。
遼河油田稠油產(chǎn)量占全年總產(chǎn)量的60%,在用熱采方式將其開(kāi)采至地面后,大多需要再次加熱才能實(shí)現(xiàn)地面集油。為克服傳統(tǒng)集油方式高能耗、高成本的弊端,遼河油田在前期零星探索基礎(chǔ)上,從2019年起系統(tǒng)攻關(guān)稠油不加熱集油技術(shù)。技術(shù)人員通過(guò)大量室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析,建立了稠油表觀黏度預(yù)測(cè)模型與計(jì)算方法,揭示了含水原油黏度與溫度之間的變化關(guān)系,弄清了井口液量、壓力、含水率、管輸距離、管徑等因素與稠油流動(dòng)性之間的關(guān)聯(lián)性,為冷輸提供了理論依據(jù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)研究空白。
科研人員在試點(diǎn)區(qū)塊開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過(guò)建立區(qū)塊冷輸數(shù)據(jù)庫(kù),明確不同液量、不同含水率井實(shí)現(xiàn)冷輸所需的條件,指導(dǎo)一線結(jié)合實(shí)際逐井、逐站開(kāi)展停爐冷輸。經(jīng)測(cè)算,試點(diǎn)區(qū)塊共停運(yùn)加熱爐337臺(tái),25個(gè)計(jì)量站和計(jì)量接轉(zhuǎn)站實(shí)現(xiàn)功能降級(jí),年節(jié)電346萬(wàn)千瓦時(shí)、節(jié)氣208萬(wàn)立方米,集輸運(yùn)行成本和碳排放量分別下降25%,減少用工46人。
近年來(lái),得益于該技術(shù)的突破,遼河油田逐步形成了以“串接集油”為核心的稠油集輸新模式,地面建設(shè)投資下降20%、系統(tǒng)能耗降低15%至30%,為稠油經(jīng)濟(jì)、低碳開(kāi)發(fā)增添了利器。