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題圖為位于庫(kù)車山前的克深10-4和克深10-6兩口超深井。 陳士兵 攝 |
神舟飛天、嫦娥探月,締造“中國(guó)高度”。
高鐵飛馳、天河運(yùn)轉(zhuǎn),創(chuàng)造“中國(guó)速度”。
塔里木油田勇探“地下珠峰”,成就“中國(guó)深度”。
黨的十八大以來(lái),塔里木油田聯(lián)合中國(guó)石油內(nèi)外200多家兄弟單位,直面超深復(fù)雜這一世界級(jí)勘探開(kāi)發(fā)難題,一條心、一股勁,下好地質(zhì)理論創(chuàng)新和工程技術(shù)攻關(guān)“一盤棋”,打穿了41座超8000米地下“珠峰”,鉆探的超深井?dāng)?shù)量占全國(guó)的80%以上,找到的超深層油氣儲(chǔ)量占全國(guó)的3/4,建成我國(guó)最大超深層油氣生產(chǎn)基地,扛起保障國(guó)家能源安全的責(zé)任使命,交出一份忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、奮斗的答卷。
從中淺層向超深層
突破油氣成藏“死亡極限”
早期盆地的中淺層勘探開(kāi)發(fā),支撐了塔里木油田油氣年產(chǎn)量邁上500萬(wàn)噸臺(tái)階。2000年以來(lái),塔里木油田通過(guò)5000至6000米的深層勘探,先后獲得了和田河氣田、哈得遜油田、克拉2氣田等一批重大發(fā)現(xiàn)。
近年來(lái),隨著勘探開(kāi)發(fā)不斷深入,6000米以深的克拉蘇、哈拉哈塘、富滿等一批超深層大油氣田接連獲得重大突破,塔里木盆地深層超深層展現(xiàn)出巨大的油氣勘探開(kāi)發(fā)潛力。
最新一輪油氣資源評(píng)價(jià)顯示,塔里木盆地超深層油氣地質(zhì)儲(chǔ)量約占全球超深層油氣地質(zhì)儲(chǔ)量的19%,勘探開(kāi)發(fā)潛力巨大。然而,歷經(jīng)8期地質(zhì)構(gòu)造變形的塔里木盆地,勘探開(kāi)發(fā)的復(fù)雜程度超出了教科書(shū)上的認(rèn)識(shí)和我國(guó)東部油田的經(jīng)驗(yàn)。
保障國(guó)家能源安全使命光榮,習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“向地球深部進(jìn)軍是我們必須解決的戰(zhàn)略科技問(wèn)題”的重要論斷催人奮進(jìn),向超深復(fù)雜領(lǐng)域進(jìn)軍勢(shì)在必行。
油氣勘探,物探先行。面對(duì)極端復(fù)雜的地下情況,一場(chǎng)迄今為止國(guó)內(nèi)面積最大、難度最高的5.3萬(wàn)平方公里整體連片高精度三維地震采集會(huì)戰(zhàn)就此打響。
塔里木油田聯(lián)合東方物探選配精良的隊(duì)伍和裝備,創(chuàng)新發(fā)展了沙漠區(qū)高密度寬方位三維地震技術(shù),為號(hào)稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠“做CT”,全面摸清摸透地下情況,助力沙漠超深層儲(chǔ)層鉆遇率翻了一番。
面對(duì)“全球少有、國(guó)內(nèi)獨(dú)有”的世界級(jí)難題,塔里木油田、勘探院、中國(guó)石油大學(xué)(北京)等6家企業(yè)、科研院所和高校通力協(xié)作,按照“板塊—盆山—盆地—領(lǐng)域—區(qū)帶—目標(biāo)”的脈絡(luò),完成150余幅盆地基礎(chǔ)地質(zhì)圖件,讓勘探目標(biāo)領(lǐng)域躍然眼前。
塔里木油田成立盆地基礎(chǔ)研究等10個(gè)勘探研究專班,全力攻堅(jiān)構(gòu)造、沉積、成藏等9大基礎(chǔ)研究課題,深化油氣富集規(guī)律,用手中劃定的井圈和測(cè)線一點(diǎn)點(diǎn)勾勒出通往深地的“尋寶路徑”。
——創(chuàng)新發(fā)展了含鹽前陸盆地油氣地質(zhì)理論,落實(shí)了克拉—克深、博孜—大北兩個(gè)萬(wàn)億立方米大氣區(qū),特別是在博孜—大北發(fā)現(xiàn)22個(gè)大氣藏,成為我國(guó)陸上超深層發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大的凝析油氣區(qū)。
——攻關(guān)形成了超深海相斷控碳酸鹽巖成藏地質(zhì)理論,助力富滿10億噸級(jí)超深油氣區(qū)橫空出世,形成橫向百里連片、縱向千米含油的大場(chǎng)面,成為全球迄今為止埋藏最深、規(guī)模最大的斷控縫洞型碳酸鹽巖油藏,塔里木富滿10億噸級(jí)超深油氣區(qū)入選2021年“央企十大超級(jí)工程”。
理論的創(chuàng)新和地質(zhì)認(rèn)識(shí)的深化,推動(dòng)地下認(rèn)識(shí)逐漸從無(wú)形到有形,將傳統(tǒng)超深層石油成藏的“死亡線”變?yōu)榱嗽鰞?chǔ)上產(chǎn)的“生命線”,讓地下8000米以下有富集油氣的構(gòu)想,不只存在于地質(zhì)家的腦海中。
從“跟跑”到“領(lǐng)跑”
突破工程技術(shù)“深度極限”
塔里木盆地油氣藏普遍具有“低孔、低滲”和“超深、超高溫、超高壓”的“兩低三超”特性。常規(guī)鉆探技術(shù)基本“打不成”井,更談不上“鉆得快”“建得好”。國(guó)內(nèi)外專家稱其為鉆完井的“世界禁區(qū)”,工程難度全球少有、國(guó)內(nèi)獨(dú)有。
對(duì)標(biāo)全球13項(xiàng)鉆井工程難度指標(biāo),塔里木有10項(xiàng)位居難度前三,其中7項(xiàng)“登頂”世界之最,綜合難度世界第一。這樣的難度曾一度讓塔里木油田和各鉆探公司望而卻步。
國(guó)外“取經(jīng)”遭遇工藝技術(shù)壁壘,購(gòu)買“洋裝備”遭遇市場(chǎng)和價(jià)格的雙重困擾。塔里木油田深知,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買不來(lái)、討不來(lái)的,必須牢牢掌握在自己手中。
面對(duì)“無(wú)參考技術(shù)、無(wú)適配裝備、無(wú)可靠經(jīng)驗(yàn)”等巨大挑戰(zhàn),塔里木油田建立“以我為主、聯(lián)合攻關(guān)”的開(kāi)放式科研體制,聯(lián)合中國(guó)石油多家兄弟單位、科研院所,將“入地夢(mèng)”融入“強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”,磨礪超深層工程技術(shù)“利劍”。
抓住鉆井這個(gè)“龍頭”,塔里木油田協(xié)同工程院、中油工程及各鉆探公司聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)難題,著力突破復(fù)雜難鉆地層快速鉆井、極端環(huán)境下井筒完整性、深地復(fù)雜壓力系統(tǒng)安全封隔等技術(shù)瓶頸,攻克了超深復(fù)雜構(gòu)造“打不成”的難題。
特別是在輪探1井鉆進(jìn)期間,塔里木油田、西部鉆探、中油測(cè)井聯(lián)合成立工程地質(zhì)、科研生產(chǎn)、甲方乙方“三個(gè)一體化”項(xiàng)目組,挺進(jìn)“地下珠峰”,鉆井裝備全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,創(chuàng)造了打成當(dāng)時(shí)亞洲陸上第一深井等7項(xiàng)亞洲紀(jì)錄。
瞄準(zhǔn)技術(shù)這個(gè)瓶頸,塔里木油田與中油技服聯(lián)合“會(huì)診”,分區(qū)域、分層段攻關(guān)形成“地層評(píng)價(jià)+鉆工具優(yōu)選+參數(shù)優(yōu)化”一體化提速模板。和川慶鉆探、渤海鉆探歷時(shí)3年攻關(guān),建立“1+4+N”礫石層提速模式,讓復(fù)雜地層鉆井“跑出百米加速度”。
在地下構(gòu)造最復(fù)雜的庫(kù)車山前,平均鉆井周期由以往的2年縮短至200多天,實(shí)現(xiàn)了“打不成”到難鉆地層“打得快”、復(fù)雜地質(zhì)“鉆得深”、極端工況“靠得住”的重大跨越。
聚焦裝備這個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,塔里木油田與寶石機(jī)械“聯(lián)姻”,合力打造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)四單根立柱9000米超深井鉆機(jī);與寶雞鋼管“牽手”,研發(fā)出“超級(jí)13鉻油管”,以其更強(qiáng)性能和更低成本,在同區(qū)塊和進(jìn)口油管的“擂臺(tái)賽”上大獲全勝。
目前,300多項(xiàng)重要油氣生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)油基泥漿打破了國(guó)外長(zhǎng)達(dá)9年的技術(shù)壟斷……一批“石油重器”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,突破了工程技術(shù)“深度極限”。
工程技術(shù)領(lǐng)域形成國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng),拿下9項(xiàng)世界第一、7項(xiàng)亞洲第一、26項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一……高水平科技自立自強(qiáng)腳步鏗鏘篤定,關(guān)鍵技術(shù)群實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”。
從“難動(dòng)用”到高效建產(chǎn)
突破勘探開(kāi)發(fā)“效益極限”
每向超深層挺進(jìn)100米,勘探開(kāi)發(fā)難度都會(huì)成倍增加,難動(dòng)用儲(chǔ)量占比隨之升高,成本和效益之間的矛盾也愈發(fā)尖銳,油氣發(fā)現(xiàn)并不意味著一定能帶來(lái)效益。
“高產(chǎn)不穩(wěn)產(chǎn)、見(jiàn)油不見(jiàn)田”這一矛盾在碳酸鹽巖油藏體現(xiàn)得尤為明顯。由于效益處于臨界狀態(tài),許多業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)其為“雞肋”。沒(méi)效益,高質(zhì)量發(fā)展就是“空中樓閣”。
黨的十八大以來(lái),塔里木油田聯(lián)合油氣板塊各兄弟單位,向地質(zhì)理論創(chuàng)新要產(chǎn)量、向工程技術(shù)革新要效益,全力推進(jìn)高效開(kāi)發(fā)、效益建產(chǎn),在挺進(jìn)超深層的路上“步步為盈”。
緊扣制約高效開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵核心技術(shù)難題。創(chuàng)新打造超深超高壓氣藏高效開(kāi)發(fā)技術(shù),成功開(kāi)發(fā)我國(guó)最深的克深9氣藏、壓力最高的克深13氣藏。戰(zhàn)勝構(gòu)造、儲(chǔ)層、流體等多重挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)博孜—大北高效建產(chǎn),3年產(chǎn)氣量翻了近3倍。
盤活老區(qū)深層“難動(dòng)用”儲(chǔ)量。配套研發(fā)深層碎屑巖凝析氣藏高效開(kāi)發(fā)和提高采收率技術(shù),將玉東1區(qū)塊產(chǎn)量翻了近5倍,東河等老油田產(chǎn)量止跌回升,油藏“吸氣吐油”,采收率提高了30%,恢復(fù)的原油產(chǎn)量相當(dāng)于新建一個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)的油田。
深耕從前人們眼中的“邊際油田”。攻關(guān)形成超深海相斷控碳酸鹽巖油氣藏效益建產(chǎn)技術(shù),助力富滿油田從年產(chǎn)3萬(wàn)噸原油的“小不點(diǎn)”,一躍成為年產(chǎn)量200萬(wàn)噸的中國(guó)石油“原油效益建產(chǎn)示范區(qū)”,突破了超深層開(kāi)發(fā)的“效益極限”。
借腦引智攜手向前,塔里木油田先后安排多批“學(xué)習(xí)團(tuán)”赴長(zhǎng)慶、西南、新疆等油田取經(jīng),建立常態(tài)化學(xué)習(xí)交流機(jī)制,共謀提采挖潛良策;與工程院和石油高校聯(lián)合打造“儲(chǔ)層保護(hù)技術(shù)及工業(yè)化應(yīng)用”成果,實(shí)現(xiàn)裂縫性致密儲(chǔ)層的高效開(kāi)發(fā),3年來(lái)累計(jì)在150余口井應(yīng)用。
近年來(lái),塔里木油田找到的90%油氣儲(chǔ)量、50%的油氣產(chǎn)量都來(lái)自超深層,超深層油氣產(chǎn)量占全國(guó)超深層產(chǎn)量的75%。在我國(guó)探索“深地、深海、深空”的征程中,塔里木成為進(jìn)軍深地的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。
走好新的趕考之路,向萬(wàn)米進(jìn)發(fā),向地球深部進(jìn)軍。當(dāng)前,設(shè)計(jì)井深達(dá)8457米的大北401井正加快向目的層挺進(jìn),設(shè)計(jì)斜深達(dá)9186米的滿深10井鳴笛開(kāi)鉆,3口超萬(wàn)米的特深井正蓄勢(shì)待發(fā)……塔里木油田砥礪奮進(jìn)、勇毅前行,同兄弟單位攜手向更多、更高的地下“險(xiǎn)峰”進(jìn)發(fā),全力搶占我國(guó)超深油氣創(chuàng)新高地,打造具有“塔里木深度”的世界一流現(xiàn)代化大油氣田。
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