風(fēng)電上市企業(yè)首季表現(xiàn)總體向好

作者: 2022年05月20日 來源: 瀏覽量:
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近日,國內(nèi)主流風(fēng)電整機商及零部件制造商陸續(xù)發(fā)布今年一季度業(yè)績報告。報告顯示,在國內(nèi)風(fēng)電裝機量穩(wěn)步增加的背景下,今年一季度,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主流企業(yè)業(yè)績基本延續(xù)2021年的穩(wěn)步增長態(tài)勢,運達股份、明陽智能、金

近日,國內(nèi)主流風(fēng)電整機商及零部件制造商陸續(xù)發(fā)布今年一季度業(yè)績報告。報告顯示,在國內(nèi)風(fēng)電裝機量穩(wěn)步增加的背景下,今年一季度,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主流企業(yè)業(yè)績基本延續(xù)2021年的穩(wěn)步增長態(tài)勢,運達股份、明陽智能、金風(fēng)科技等主要整機制造商凈利潤有所攀升,軸承、葉片、海纜、塔筒等相關(guān)零部件生產(chǎn)商營收也隨之上浮。

整機商凈利普遍增長

截至今年5月第2周,運達股份、明陽智能、金風(fēng)科技、電氣風(fēng)電、東方電氣等市場份額排名靠前的風(fēng)電整機上市公司已陸續(xù)發(fā)布2022年第一季度報告,整體看來,主流整機商營業(yè)收入大體趨于穩(wěn)定,凈利潤較前兩年呈現(xiàn)提升態(tài)勢。

國內(nèi)風(fēng)電整機龍頭企業(yè)金風(fēng)科技一季報顯示,該公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營收63.83億元,同比減少8.26%,凈利潤達12.65億元,同比增長15.27%,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為14.27億元,同比增幅達36.82%;運達股份作為國內(nèi)前五大風(fēng)電整機制造商之一,今年一季度營收高達20.64億元,同比增長65.32%,歸屬于上市公司股東的凈利潤達8589.6萬元,同比增長30.21%。

明陽智能一季度利潤增速則更為亮眼,該公司一季度營收達43.61億元,較去年同期增長63.4%,同時,歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.82億元,同比漲幅高達398.53%。據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會發(fā)布的數(shù)據(jù),截至去年底,明陽智能累計裝機容量超過3000萬千瓦,國內(nèi)市場占比為9.6%。

對于高速增長的業(yè)績,明陽智能在其季報中解釋稱,營收增長主要由海上風(fēng)機交付量上升所致,而凈利潤的增長則受益于報告期間內(nèi)風(fēng)機銷售收入增長以及出售風(fēng)電站項目收益增加。

值得注意的是,東方電氣發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度該公司營收達到了141.07億元,同比增長29.77%,其主要原因是風(fēng)電板塊收入同比增長了39.88%,同時,歸屬于上市公司股東的凈利潤出現(xiàn)了46.31%的增長。

部分零部件生產(chǎn)商盈利水平下滑

除整機制造商外,風(fēng)電零部件板塊企業(yè)營收也保持了較快增長。根據(jù)行業(yè)研究機構(gòu)興業(yè)證券發(fā)布的數(shù)據(jù),今年第一季度風(fēng)電零部件板塊共實現(xiàn)營業(yè)收入115.45億元,同比增長 65.61%。

大金重工、泰勝風(fēng)能、天能重工等主要塔筒供應(yīng)商均在今年第一季度實現(xiàn)了兩位數(shù)的營收增幅。其中,大金重工營收達6.02億元,同比增長55.03%,泰勝風(fēng)能營收為3.52億元,同比增長58.03%。與此同時,中材科技、時代新材等風(fēng)機葉片生產(chǎn)商一季度營收也都出現(xiàn)小幅上漲,主要原因均是國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域收入增加。

雖然風(fēng)電市場整體需求向好,但從一季度數(shù)據(jù)來看,風(fēng)電鑄件、塔筒、主軸等環(huán)節(jié)主要供應(yīng)商卻出現(xiàn)了一定程度的凈利下滑,業(yè)界普遍認為,風(fēng)電整機市場的“價格戰(zhàn)”已對風(fēng)電零部件企業(yè)盈利水平造成了一定擠壓。

數(shù)據(jù)顯示,大金重工和泰勝風(fēng)能兩家塔筒供應(yīng)商凈利潤分別出現(xiàn)了18.92%、18.15%的下降,天順風(fēng)能一季報數(shù)據(jù)也顯示,公司營業(yè)同比下降47.63%,降至7.28億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比大降93.46%,僅為3252萬元。

天順風(fēng)能在公告中解釋稱,自去年下半年以來,國內(nèi)風(fēng)電整機進入了大兆瓦快速迭代時期,業(yè)主更傾向于重新選擇具有成本優(yōu)勢的大兆瓦機型,進而影響了零部件供應(yīng)商的交付節(jié)奏。另外,疫情也影響到了部分地區(qū)的產(chǎn)品交付,對一季度業(yè)績造成一定影響。

高需求將持續(xù)推高企業(yè)業(yè)績

從風(fēng)電板塊主要上市公司發(fā)布的一季度數(shù)據(jù)來看,營收增速已較過去兩年明顯放緩,部分企業(yè)甚至在一季報中表示,過去兩年的“搶裝潮”可能會對今年新增風(fēng)電裝機容量造成一定的“透支”。

與此同時,近兩年來,我國風(fēng)電整機投標(biāo)市場競爭激烈,整機中標(biāo)價格的快速下降不僅對整機商利潤造成了擠壓,更將壓力擴散到了全產(chǎn)業(yè)鏈。但值得注意的是,據(jù)金風(fēng)科技、浙商證券等多家公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年3月,風(fēng)電整機商風(fēng)電機組投標(biāo)均價為1876元/千瓦,4月這一數(shù)字降至1853元/千瓦,雖較去年同期降幅高達31%,但環(huán)比降幅已趨于穩(wěn)定。對此,多家行業(yè)機構(gòu)預(yù)測,今年我國陸上風(fēng)電招標(biāo)價格或逐步企穩(wěn),風(fēng)電設(shè)備制造商的盈利水平有望進一步回升。

此外,整體來看,業(yè)界對于我國風(fēng)電行業(yè)的長期市場需求也頗為樂觀。全球風(fēng)能協(xié)會(GWEC)預(yù)測,今年我國風(fēng)電新增裝機量有望延續(xù)往年增速,達到5000萬千瓦,其中陸上風(fēng)電新增裝機量有望超過4600萬千瓦。興業(yè)證券也分析指出,“十四五”期間,我國風(fēng)電新增裝機量預(yù)計為2.5億千瓦—3億千瓦,行業(yè)招標(biāo)需求預(yù)計持續(xù)旺盛。風(fēng)光大基地開工、老舊風(fēng)場改造、風(fēng)電下鄉(xiāng)等需求的釋放也有望進一步推高風(fēng)電板塊上市公司業(yè)績。

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